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你好,
我正在尝试使用ST的L6229PD评估板,使用3x120 霍尔传感器控制12V BLDC电机。 我通过将微处理器的5V PWM信号(0-255)连接到CN4连接器上的FRW / REW引脚(28)来控制速度。视觉上一切似乎都很好 - 0方向最大速度,当PWM接近中点(128)时减慢到零,然后在达到255时将方向反转到最大速度。 但。当速度开始下降时,电动机很快就会失去扭矩。在70-180 PWM值上,它对我的应用程序无法使用。 在降低速度时如何才能获得足够高的扭矩?或者如何控制速度以避免扭矩如此剧烈? 附:板载速度/扭矩开关 - 在这两种模式中找不到任何差异。 #eval6229pd#bldc-motor-control 以上来自于谷歌翻译 以下为原文 Hello, I'm trying to control 12V BLDC motor with 3 x 120� Hall sensors, using L6229PD eval board from ST. I'm controlling Speed by connecting 5V PWM signal (0-255) from microprocessor to FRW/REW pin (28) on CN4 connector. Visually everything seems OK - 0 one direction max speed, slowing down to zero when PWM comes close to mid point (128), and then reversing direction to maximum speed when reaching 255. BUT. Motor very quickly looses torque when speed starts to decrease. On 70-180 PWM values it is unusable for my application. How can I have high enough torque when decreasing speed ? Or how to control speed to not to loose the torque so drastically ? P.S. Onboard Speed/Torque switch - can't find any differences in those two modes. #eval6229pd #bldc-motor-control |
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2个回答
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你好,
我希望也能在这个引脚上使用相同的功能。 我知道另一个品牌的BLDC控制器(不是ST)这个信号的频率非常重要,输入引脚的频率太低会导致开关FET的低频和电机性能不佳。 ST设计提示DT0001并未指出任何有关频率的信息,也许这与竞争对手的部分相同。你测试的频率是多少?我曾希望50-100Hz可以,但竞争对手的部分需要> 9kHz才能获得良好的性能。 d 以上来自于谷歌翻译 以下为原文 Hello, I am hoping to use the same function with this pin too. I know for another brand BLDC controller (not ST) the frequency of this signal is very important, too low frequency at the input pin makes low frequency for switching FETs and poor motor performance. The ST Design Tip DT0001 does not indicate anything about frequency, perhaps this is the same as their competitor part. What frequency were you testing? I had hoped 50-100Hz would be ok but competitor part needed >9kHz for good performance. D |
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亲爱,
FRW REV输入上的PWM控制施加到电机相位的电压,但为了控制速度,您需要根据电机负载调整PWM的速度环。当负载转矩增加时,速度环应增加FWR REV占空比以保持速度恒定。 支持PWM频率:为了获得良好的性能,应该在10KHz以上,否则转矩波动会使控制性能变差。 问候 恩里科 以上来自于谷歌翻译 以下为原文 Dears, The PWM on the FRWREV input controls the voltage applied to the motor phases, but in order to keep the speed under control you need a speed loop adjusting the PWM according to the motor load. When the load torque is increased the speed loop should increase the FWRREV duty-cycle to keep the speed costant. Abut the PWM frequecy: it should be above 10 KHz in order to obtain good performance, otherwise the torque ripple makes the control performance poor. Regards Enrico |
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