[经验]

美国DS18汽车功放测评

吴少锋2018

2018-9-12 17:42:55

3285 汽车功放

家庭HiFi式享受已经不是日常家庭的最终追求了，随着现在汽车在每家每户中普遍起来，随时随地享受音乐的极致享受才是现代人所向往的。但是走入一个新的知识领域，难免涉及到一个人的盲区，这就需要一些引路人来带着入门，以互相学习为目的去摸索汽车音响这块神秘领域，今天我就给大家谈谈汽车功放这个东西，并带来个人觉得不错的这类商品的实际测评。
首先，我们要先了解什么是汽车功放，它有什么作用？
汽车功放的基础定义就是功率放大器，又叫汽车音响功率放大器。汽车音响器材与家用音响一样，也要使用功率放大器。
　　因为汽车电源电压只有14.4V，功率（P）＝电压（U）x电流（I），如果只用主机自身的功率放大器，最多能达到4x55W，只能推动功率小的扬声器，而且音量开大就会失真，声音听起来发硬，缺乏弹性。人耳听觉有极限，其下限比所能听到的音量上限还要少，这就是为何音乐总是在一开始时感觉比较强烈。
　　功率放大器是为配合来自声源，特别是数码声源的音质而设计和使用的，它不会使声音降级，相反，效率特别高，电力损失极小，用途广泛，可以扩展系统，使其升级，对于音响爱好者来说，是不可缺少的器材。
　　除了基本的汽车放大功能，想最终要的是在功率放大后，不要让音质发生改变，这是最基本的前提，也是功放的可贵之处。现在人们对音乐的追求也越来越高了，动感立体声、环绕声等都是人们希望达到那种逼真的效果，那么汽车功放就是为达到这样的效果而产生的。
市场上，汽车功放琳琅满目，多种多样，各有优点。但是最终一款适合个人实际要求的功放才是真正称得上一台好功放。由于我对于车内空间的要求比较看重，所以一款美国牌子DS18的CANDY-MICRO4渐入我的法眼，它的体型别致到让我爱不释手，更让我惊喜的是它那绝不输其他功放的功能表现力。

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它的机身做工十分精细，整体采用金属外壳，表面黑色处理，两侧档板也是用铝拉丝处理；正上方的表面丝印型号，这是许多功放的典型设计风格，简约而精致，而正下方采用的则是压缩铁底盘。功放里还设置了黑色发线散热器，散热效果佳，这使得即使工作温度较高时，人手摸到功放外壳也并不发烫。最大的优势项，尺寸方面更是精致化到了150mm（长）*38mm（宽）*123mm（高）。

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在实际的听感中，这款功率放大器的表现会怎么样？从功放设计的哲学来说，CANDY-MICRO4更讲究的是精准控制，目标就是让每个声道、每个频点都有准确的把握，因此它的设计注重控制与调校，这其实也是车载音响系统所需要的，因为车载音响系统搭配各种不同车型、不同的音响系统组合，需要功率放大器有着强大的控制力。在试音室里的静态测试也表现出了它的这些特性，控制力极佳，声音准确而收放自如，声音中性而略带雄浑，平衡度佳而声音有较好厚度。

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美国DS18的严谨，除了体现在这款CANDY-MICRO4功放内在的用料和线路布局上，各个接线端口做工的细致度也着实让人赞叹，精致却不乏美感。

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CANDY-MICRO4的产品参数：
压缩铁底盘    黑色发线散热器    丝印商标    0.28V-6.1V低电平输入
2 0HM在立体声模式下稳定， 4欧姆桥接稳定
电源@4欧姆：4*60W    电源@4欧姆：4*80W    电源@4欧姆：2*120W
THD%：<0.1%    信噪比：≥80dB    频率响应：15Hz-35KHz 变量输入级别控制    四路保护电路：过热保护、过载电流保护、输出直流保护、扬声器短路保护
尺寸（长*宽*高）mm：150*38*123    与辅助输入

   而且从数据上也不难看出，美国DS18的CANDY-MICRO4功放的输出能力，频响范围15 Hz-35 KHz，4Ω阻抗时具有4x 60 W的功率输出，2Ω阻抗时具有4x 80W的功率输出，在4Ω阻抗桥接为2路时更具有2x 120 W的功率输出。美国DS18的CANDY-MICRO4理想的功率输出能力，和各知名型号的中高档喇叭进行匹配也基本没什么压力。

   本着互相学习的态度，让我们一同携手走入汽车音响改装的大门，也希望大家多多指教。