` 飞度是本田汽车专门为年轻消费者打造的一款两厢型汽车,它的车身结构小巧紧凑,便于在拥挤的城市当中自由的穿梭。但内室则采用了MM理念空间布局,这使得汽车内室的乘坐空间比较宽敞,从而为车主带来了较为舒适的用车体验,但是身体上的舒适已经不能满足大众的需求了,人们也开始追求开车时听觉的愉悦,音响方面原车本田飞度仅用了2个声场喇叭,所以其播放出来的音乐十分单薄,连基本的听音需求都满足不了,遂这次的主人公就带着他的爱车,来到改装店,对车内音响来了一次彻底的大升级。
这辆本田飞度车主本身自己就是一个汽车音响的行内人士,因为工作需要,再加上自身的兴趣爱好,车主已经对汽车音响的热枕达到了一个发烧的级别,可谓是阅音响无数,但是他最终选择了全套的美国DS18对自己的爱车的音响进行升级,由此可见,美国DS18在懂行的人看来,是那么得值得肯定的一个品牌。
配置清单
在做前后声场喇叭安装施工之前,为了给扬声器提供一个良好的发声环境,改装师傅对汽车的前门门板做了隔音处理,从而降低了风噪、胎噪等外界噪声的传入。
隔音完成后,前后声场安装施工开始施工。美国DS18 DELUXE2C二分频套装喇叭是一套以性价比著称的两分频扬声器套装,创新的设计,以及顶级精致用料,使得其在声音诠释上,明朗又细腻,真实还原真声,让人仿佛身临其境。这次前后声场都是采用DS18的喇叭,就是基于这个品牌的产品独特的声音特点,后声场能完美补偿前声场。改装师将DELUXE2C二分频套装喇叭的一对1寸的圆顶高音喇叭利用A柱倒模装于三角位,将一对6.5寸中低音组装一个小型倒装箱分别装于正副驾驶位的车门下端。
前声场高音改装
前声场中低音改装
后车场,车主选择将整个后车场都用倒装箱体固定置于后尾箱,其中采用了一对EXL-MM84NB和一对PRO-PR8NEO,这两款8寸全频喇叭,为了在低频得到更加澎湃的效果,车主还选择了DS18的一款12寸低音EXL-X124D一对。同时采用EXL-SQ600.4、PRO-FR1500.1、EXL-SQ3000.1三台功放,分别对前后声场以及超低音做足了充分的推动力,DS18功放具有线性阻抗,提供足够的功率,净化声场系统,堪称整个系统的“灵魂”,它在各个位置搭配组成一个令人叫绝的完美系统。
倒模箱体制造过程
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