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2个回答
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刹车方式上,我个人理解除了能量回馈的刹车方式需要一些控制算法之外,其他的刹车办法其实都相对简单,都是一些对底层驱动的直接控制,所以,目前TI没有专门针对刹车功能做例程。
无论何种刹车办法,所要解决的都是将惯性机械能消耗掉,来使电机减速,如果没有能量回馈和制动电阻的话,据我理解,那么三个下管短接制动会是最安全(当然,最大电流要能够在板子能力之内),最快的刹车办法,其本质是将机械能变成热能耗散在定子内阻上。 其他刹车,也有一些是上管断开,下管给小占空比(而不是全闭合),这样减速相对会慢一些,但制动电流会比较小。 反向电流的办法,本质上是将能量一部分耗散在电机内阻上,一部分回馈到母线上,这种方式如果刹车过快会将母线冲高,相对危险。 不知道你所提到的刹车方法好,是好在哪里?刹车很快?还是发热很低? 需要具体评估一下。 如果该贴帮您解决了疑惑,请点为建议答案
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