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本人刚购置了一辆新车，为了保证行车安全，原计划安装360度鸟瞰全景行车记录仪，无奈市面上的产品大多都在3000元以上，有点舍不得，另外，我感觉360度全景目前还不成熟，图像变形过大，容易造成驾驶者错觉。我感觉能让摄像头帮我们看见左前轮、右前轮、右后盲区就足够了，全景不全景的倒无所谓，因此产生一个想法：购置一部后视镜前后双录的行车记录仪，把后视摄像头扩展到3个，按在两侧反光镜壳上，分别负责左前、右前和右后，利用相应的设备随意切换，想用哪个摄像头就用哪个摄像头。其实想法很简单，但重点在切换设备上了，马云家有卖4进1出视频分割器的（或切换器，分割器能实现多路同屏幕显示，切换器只能显示其中一路），但询问商家，说视频分割器输出的信号和行车记录仪输入的摄像头信号不一致，无法实现。
请问技术高手，我以上的想法能否实现，若利用视频分割器不能实现，那采用什么方法能实现切换呢？ 其实我自己有个最笨的想法：把几个摄像头的宝马接口集中到方向盘附近，用哪个摄像头就把行车记录仪的宝马接口插到哪个摄像头上，这应该是最初级也是最没办法的办法了，希望高手们给提供一个更好的方案！！ 
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4个回答
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其实直接采用视频分割器（带记录仪功能）+后视镜式显示器（***入）就能实现以上想法，但我还是认为名牌大厂的行车记录仪更让人放心，并且行车记录仪还能集成电子狗、防炫目、导航等很多功能，在成像效果、停车监控等方面更让人放心。在能实现我的想法的前提下，尽量采用成品行车记录仪+外挂摄像头的方案。
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没有懂得吗？
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我也有与你相同的想法，请问你实现了吗
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其实比较好的做法是把摄像头的除供电线外的其他同功能的线分别接到一起，用拨动开关控制摄像头到记录仪的供电。貌似多路拨动开关都是线路板上用的长条形，滑动距离很短，不太好区分什么位置是哪个摄像头。电风扇的琴键开关最好，可用在车上太掉价了
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