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由于汽车大多工作在恶劣环境下,将干扰车速传感器信号，因此在输入至中断端口EINT0前需要对车速脉冲信号进行处理，这里采用RC滤波、三极管放大以及斯密特整形方法调理车速脉冲信号。车速脉冲调理电路如图所示。 分析此电路，的别是C27，D3；能说说工作原理吗？ 
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R5、C26构成低通；C27、R6构成高通；D3是稳压管。流到Q1的B级的信号差不多在1.59HZ~5.89HZ之间。
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为什么在频率为10^3 Hz处，产生的相移就可以确定约为-90度
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