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虽然汽车仪表组在过去几年已经取得了一定的发展,但它在很多方面依然是我们好几代人都熟悉的样子。原先的仪表组就像图1中所示的那样,由显示车速、油位、发动机温度和油压的模拟(机械)仪表以及里程表组成。现代车辆的仪表组上仍然会显示这些对驾驶员有用的重要信息,但除此之外,高新科技的进步也为仪表组带来了更多新的功能。图1:由六个机械仪表组成的模拟仪表组如今的仪表组保留了传统的外观,由微控制器(MCU)供电,MCU从控制器局域网(CAN)总线读取车辆状态信息。驾驶员可以接收到熟悉格式的信息,但步进电机和仪表组的MCU会控制机械仪表和指针。仪表组上还有多个可识别的指示灯,并可发出可听见的铃声,为驾驶员提供更丰富的信息。随着电子科技的进步,里程表逐渐被字母数字显示屏所取代,这种显示屏主要显示各种功能参数和指标,如燃油效率、室外温度和行程长度,同时通过机电仪表来显示传统的信息。从电子角度而言,具有信息图形支持的混合仪表组(如图2所示)是比较经济且相对简易的…
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移植了freeRTOS到STMf103之后显示没有定义的原因?
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使用eim外接fpga可是端口一点反应都没有有没有大哥指点一下啊
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请教大神怎样去解决iMX6Q在linux3.0.35内核上做AP失败的问题呢
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