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本次带来的项目是基于51单片机的车速控制系统,所谓的车速控制,即通过单片机作为主控,实现加速刹车过程中的能量释放与吸收的控制。具体要求如下:1、汽车减速存在两种形式,即刹车和动能回收。2、由于汽车速度不同,对应的刹车加速度也不同,为了保证刹车效率和安全性,应该:A.在一定车速范围内,刹车和动能回收一起控制车速B.在一定车速范围只用动能回收进行刹车3、对于回收的动能分配问题:A.电池部分:转子将部分机械能转换为电能,储存起来可用于供能B.飞轮留有的机械能可继续返回用于汽车行驶4、汽车在启动
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