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1 问题的提出案例一：近期在某项目的整车调式中，出现行车过程掉高压情况。经过排查，发现控制器的一个DI信号在行车过程中被触发。行车过程中，该输入信号出现一个3V的干扰，控制器识别为高电平，从而触发了下高压的情况。案例二：又如特斯拉Model 3 HV Battery/电池管理系统管脚定义中的Crash信号的PWM信号波中高低电平识别问题。如果12V电压过低导致无法识别到相应的高电平，就会报c...
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如何知道嵌入式电子控制单元 （ECU） 中的RAM使用情况？
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