汽车电子电气架构设计及优化措施

我国公路建设事业的蓬勃发展导致在汽车行业中的电子电气架构设计越来越体现消费者对汽车人性化、舒适化与美观性的现实需求。设计汽车的电子电气架构是一项工程量较大的工作，它涉及了硬件、软件、网络、线束等方面的知识，开发周期也延长到了三到五年。所以，基于市场需求的汽车电子电气架构设计及其优化措施需要引起生产厂家的高度重视。


1.汽车电子电气架构设计的主要优化工具分析

1.1 数据库
基准数据库几乎囊括了世界上汽车的主要生产商及主要生产车型，所以使得汽车制造商还要了解汽车内部系统架构的一些详细信息。在市场发展数据库中，其涵盖了目前全球范围内大部分的汽车经销商，还囊括了当前正需要开发开放的一些汽车产品及电子电气制造技术。在方案解决数据库中，其综合了自身的电子电气及车型对比数据结构、市场发展数据库、基准数据库，进而通过对其进行分析、研究、对比，规划好了电子电气架构的最总目标设计。

1.2 优化设计电子电气架构的工具
用科学合理的工具来优化汽车设计，并有效达到开发出新型电子电气架构的目的。因此，汽车生产商需要在电子电气架构设计的基础上进行相应的系统优化工作，从而使得汽车的架构设计更加先进与成熟。建立完美的汽车电子电气架构，可以对各种电子电气的原件进行定义。定义车型中各个原件的具体位置，进而建立各个功能模块之间的联系。

2、分析优化设计汽车电子电气架构的流程

2.1 做好市场车型的定位工作
企业的市场策划部，及车型战略部门需要详细分析目前市场上存在的一些车型，可以实时监控市场具体动态情况。在此基础上，还需要对车型的未来市场需求进行合理评价，从而在预售地区、车的外形风格与市场预售情况等上面实现定位准确的目的。定位车型可以让汽车开发商能够预估在之后设计及优化研究工作上的复杂性与艰巨性，也可以为汽车企业未来市场发展战略的规划与设计提供相应的数据参考。

2.2 对标杆车型进行正确分析
在汽车的整车设计中较为广泛应用的就是标杆管理。管理标杆需要深入研究品质优良的标杆车，再在综合考虑整车的电子电气设计成本与性能配置、供电系统及拓扑结构的基础上，进而制造出新型汽车车型。分析标杆车时，还要结合必要的信息数据，所以相关人员的工作较为繁重。应用汽车电子电气架构设计及其优化工具可以有效减少工作人员的实际工作量，并能够提供必备的数据信息库来将所得的结果进行研究分析，之后进行保存处理。

2.3 设计车型需要根据具体的市场需求
生产商需要在充分满足客户需求的基础上合理安排与规划汽车配置，这些配置既是汽车生产商生产成本的重要依据，也是汽车购买者实际价格的重要参照标准[4]。用户多样化需求的特点也会相应地反映到汽车的标准配置与选材配置上，特别是对于那些中高级类型的轿车。汽车生产商必须要采取多种组合方式来达到用户的需求，这无疑对汽车的电子电气架构设计及优化提出新的难题。

2.4 有效设计出电子电气架构的模型
在对汽车的电子电气架构系统进行研究设计的过程中，会设计到多个领域与多个方面，这些领域与方面包括了线束、拓扑结构、网络、逻辑功能、设计原理、现实需求等等。这就需要汽车生产企业的各个部门有效配合，能够相互协调沟通，互相协作，进而依据分层设计的理念来充分展开设计需求。与此同时，还需要对此进行优化与评估，进而确定最佳方案。对电子电气架构模型进行设计时，一般都会涉及到下面几个方向：第一是定义功能需求，定义功能需求就是开展整个汽车电子电气架构设计基础。第二是对逻辑功能的定义，逻辑功能定义的最终目的，就是为了约定与描述整个汽车电子电气架构系统逻辑功能的产生方法。第三是对硬件系统进行设计，汽车的硬件系统中包括了原理层、部件层及网络层三个点。部件层可以准确地描述部件外接口与内部构成的基本信息。而网络层则可以对系统内部各个零部件之间的逻辑连接形式进行合理地描述，像地线连接、总线连接等等。而原理层是对逻辑连接的具体情况进行深入描述，并能够根据实际情况来调整相应的设计需求，主要有具体的导线类型、连接电缆的方式等等。第四是拓扑结构图层的设计，拓扑结构图层可以准确描述汽车中电子电气系统零部件的分布情况。

2.5有效评估汽车电子电气架构
有效评估汽车电子电气架构是保障设计完善合理的关键所在，我们一般是从三个较大的层面上来评估汽车电子电气架构的。首先是市场上用户使用及未来需求的变化，其次是开发成本如何。还有就是在开发与制造汽车电子电气架构时，既要符合消费者的需求，又要满足汽车本身性能配置的要求。所以，科学合理地评估汽车的电子电气架构需要从以下几点出发：一是要充分考虑到汽车电子电气架构的硬件生产成本。二是要结合相应的制造成本，制造成本的重要组成部分就是汽车平台的沿用性与及公用性。第三是生产整辆车的具体成本，还有汽车架构的可制造性。第四还要结合相应的保修费用。结合汽车电子电气架构的可靠性及可维护性来综合考虑。五是用户在使用过程中的具体性能如何，这些具体性能包括了系统的拓展性与灵活性。六是还要考虑到汽车燃油是否经济性，整车重量如何等一些其它条件。生产商只有真正对上面几个方面综合考虑与评价后，才可以确定汽车电子电气架构的最佳设计及优化方案。

总而言之，在设计与优化汽车电子电气架构时，需要注重从市场车型定位、分析标杆车型、评估电子电气架构、需求开发及设计电子电气架构模型这五个方面出发，进而探究如何设计与优化汽车的电子电气架构。从而能够开发出适应市场需求的，民众需要的新型汽车，带动我国汽车行业的又好又快发展。