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其PWM输入与方向都可以直接使用控制器(stc单片机)控制吗?需不需要加上光耦,隔离控制器与驱动芯片?或者一定要使用PWM脉宽调制器(如LM3524D)吗?望大神能帮忙解惑。。。。
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14个回答
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一般刹车是使全桥的两个下管同时开,两个上管同时开应该也可以,18200的话,用下图逻辑真值表的3或4或5,你可以试下,应该效果差不多。如果是AIN1 AIN2输入这种,一般11状态是刹车。另外,如果是PHASE和I1 I1这种接口,一般不带刹车
最佳答案
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同求,帮顶起来,大神请指点。
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有单片机就直接单片机控制,需不需要隔离就看你系统需不需要这个要求。你这图中是固定方向的
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那我接成这样可以吗。将PWM与DIR直接接到我的单片机上。但是我搞不清楚THERMAL OUTPUT该怎么接。。
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9脚是一个过温告警输出,不监测就悬空 |
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所以其它端口接线是可以的吗?9脚我查了资料说过流会导通,所以我接了一个电阻和一个LED灯来做报警指示。 |
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其他都是逻辑管脚控制。9脚是开漏输出,所以用的话需要外部上拉 |
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我是用的外部上拉。还有个问题,从什么参数可以了解驱动器的刹车方式? |
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jiciwi 发表于 2016-9-8 10:29 所以我是不可以直接将BRAKE接地的?资料上说刹车时需将BRAKE输入逻辑高电平,PWM端也置于逻辑高电平才可以,而方向引脚则是决定了短路马达所用的器件。那BRAKE还是要用单片机控制吗? |
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黑眼圈红了 发表于 2016-9-8 11:11 理论上用LXL这个状态也可以的 |
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只是电压高些stc能够驱动,
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我想请问一下 如果需要驱动12v的电机, 电流在0~4A之间可调 用18200可以实现吗
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