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我们刚刚改变了系统的供电方式:以前加速度计由 1.8V 稳压器供电,现在它直接由 3V 纽扣电池供电(附有原理图部分)。
随着变化,我们开始观察到一个奇怪的斜坡,它从大约 2V 向上可见,并随着 VDD 的增加而增加。附件是电流斜坡的图像,其中 VDD 设置为大约 2.9V。较大的细尖峰属于 BLE 模块,非常小的尖峰是我希望在运行中的加速度计看到的全部 - 事实上,在 1.8V 下运行时就是这种情况。 加速度计配置为在 FIFO 模式下捕获,陀螺仪关闭。IRQ 用于通知 FIFO 事件和刷新缓冲区。无论功率模式如何(超低、正常、高性能),都可以看到相同的斜坡。我们只会以 12.5Hz 的频率捕获。没有启用扩展功能(运动事件等)。 我们使用 SPI 模式 1 与设备通信,两个 IRQ 引脚都连接到我们的 Micro。 这是预期的行为吗? 谢谢。 |
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1个回答
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在使用示波器几天后,我弄明白了:事实证明,SPI 数据线在切换 CS 之间浮动——这就是有趣的斜坡的原因。解决方案很简单,当 CS 空闲时,将 SPI 引脚(MOSI、MISO 和 CLK)更改为 GPIO 并将它们驱动为低电平。然后,每当我需要访问加速度计时,就在切换 CS 之前将这些引脚改回 SPI 模式。
奇怪的是,当加速度计由 1.8V 供电时,这种现象从未出现过???? |
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