EMC电磁兼容常见的问题有哪些？如何解决这些问题？

　　我们活动的空间无处不充斥着电磁波，而当今各行业又广泛应用电子技术，所以，电子设备没有解决电磁波干扰问题，就不能兼容工作。那么对于EMC电磁兼容常见的问题我们应该怎么解决呢？
　　近年来，电子仪器向着“轻、薄、短、小”和多功能、高性能及成本低方向发展。塑料机箱、塑料部件或而板） ‘一泛地应用于电子仪器上，于是外界电磁波很容易穿透外壳或而板，对仪器的正常上作产生有害的干扰，而仪器所产生的电磁波，也非常容易辐射到周围空间，影响其它电子仪器的正常上作。为了使这种电子仪器能满足电磁兼容性要求，人们在实践中，研究出塑料金属化处理的上艺方法，如溅射镀锌、真空镀、电镀或化学镀铜枯贴金属箔或和涂覆导电涂料等。经过金属化处理之后，使完全绝缘的塑料表而或塑料本身（导电塑料）具有金属那样反射（如手机）。吸收、传导和衰减电磁波的特性，从而起到屏蔽电磁波干扰的作用。实际应用中，采用导电涂料作屏蔽涂层，性能优良而且价格适宜。在需要屏蔽的地方，做成一个封闭的导电壳体并接地，把内外两种不同的电磁波隔离开。实践表明，高压线选择路径时，应尽量绕开无线电台（站）或充分利用接收地段的地形、地物屏蔽;接收设备与上业干扰源设备适当配置，使接收设备与各种上业干扰源离开一定距离;在微波通信电路设计中，为了减少干扰，可采用天线高低站方式调整微波电路反射点，并利用山头阻挡反射波，使之不能对直射波形成干扰。另外，微波铁塔是独立的高大建筑物，应采用完善的接地、屏蔽等避雷措施。
　　我爱方案网工作组通过实验发现汽车工作时，电磁干扰相当突出，严重时会损坏电子元器件。因此，汽车电子设备的电磁环境最为恶劣，汽车电子设备的电磁兼容性问题也特别受到人们的重视。
　　汽车点火所产生的高频辐射最为突出。日本和关国等先进国家的环保部门为防比汽车电气噪声对环境的污染，规定只能使用带阻尼（如碳芯）的屏蔽线作为点火线，实践表明这是很有效的措施。
　　为了解决微电技术，尤其是计算机在汽车上的应用，根据需要和实际要求，可以设计出效果良好的滤波电路，本人经常上的电子元件技术网上就有不少不错的滤波电路图，将效果不错的滤波电路置于前级可使大多数因传导而进入系统的干扰噪声消除在电路系统的入口处;可以设置隔离电路，如变压器隔离和光电隔离等解决通过电源线、信号线和地线进入电路的传导干扰，同时阻比因公共阻抗，线传输而引起的干扰;也可以设置能量吸收回路，从而减少电路、器件吸收的噪声能量;或通过选择元器件和合理安排电路系统，使干扰的影响减小。
　　微机设备的软件抗干扰卞要是稳定内存数据和保证程序指针。微机是一个可编程控制装置，软件可以支持和加强硬件的抗干扰能力。如果微机系统中随机内存卡要用于测量和控制时数据的折时存放，内存空间较小，对存放的数据而言，若将采集到的儿组数据求平均值作为采样结果，可避免在采集时因干扰而破坏了数据的真实性;如果存放在随机内存中的数据因干扰而丢失或者数据发生变化，可以在随机内存设置检验标志;为了减少干扰对随机内存的破坏，可在随机存储器芯片的写信号线上加触发装置，只有在CPU写数据时才发。软件抗干扰的措施也很多，如数字滤波程序、抗窄脉冲的延时程序、逻辑状态的真伪判别等。有时候，必须采用软件和硬件相结合的办法才能抑制干扰，常用的办法是设置一个定时器，从而保护程序正常运行。
　　将采集到的儿组数据求平均值作为采样结果，可避免在采集时因干扰而破坏了数据的真实性;如果存放在随机内存中的数据因干扰而丢失或者数据发生变化，可以在随机内存Ix_设置检验标志;为了减少干扰对随机内存 Ix_的破坏，可在随机存储器芯片的写信号线上加触发装置，只有在CPU写数据时才发。软件抗干扰的措施也很多，如数字滤波程序、抗窄脉冲的延时程序、逻辑状态的真伪判别等。有时候，必须采用软件和硬件相结合的办法才能抑制干扰，常用的办法是设置一个定时器，从而保护程序正常运行。好吧，今天就先聊到这了，本人知识毕竟有限，如果还想了解更多的电磁兼容综合解决方案，可以去百度一下“ 电磁兼容问题综合解决方案”。