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随着近年来车联网的快速发展,越来越多的车辆配备了远程控制功能。由于车窗法规的约束,远程升窗必须具备防夹保护功能,这就要求每个车门都要配备控制车窗防夹的电子模块。与此同时为迎合消费者不断提升的舒适性需求,车门上的电子电气设备规模也在不断增加。除了传统的电动车窗控制、后视镜控制、中控锁控制外,越来越多的主机厂在下一代车型上增配了电动吸合门、电动折展门把手、自动门、变色玻璃等功能。在这样的背景下,新的门模块产品方案有着很大的市场需求。
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2个回答
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1 拖1 门模块
基本功能 ♦ 车窗电动升降和防夹 ♦ 中控锁 / 安全锁 / 儿童锁解闭锁 ♦ 门域外饰灯 / 内饰灯 / 氛围灯调光 ♦ 门锁电动吸合和开启 ♦ 外门把手电动折展 • 产品性能 ♦ 重量:<120g ♦ 尺寸:95mmx80mmx40mm ♦ 静态功耗:<100uA • 产品优势 ♦ 高集成度 2-Chips 方案,体积小、轻量化、低功耗 ♦ 全部为 MOS 驱动,可实现 PWM 调节,具备过流、过温保护功能 ♦ 兼容霍尔和纹波两种防夹方案,可满足 FMVSS118S5 防夹法规 |
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1 拖4 门模块(纹波防夹车窗控制器)
• 基本功能 ♦ 四门车窗电动升降和纹波防夹 ♦ 电机热保护 • 产品性能 ♦ 重量:<180g ♦ 尺寸:130mm*88mm*34mm ♦ 静态功耗:<0.5mA |
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