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这个电阻和这个电容应该产生一个零点,与电路的频率特性有关。
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对这个比较感兴趣但是没看到大侠来回答啊!准备自己研究下。
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个人理解,在驱动线在高频干扰时等同于天线,容易产生误导通,电容主要为抗干扰,电阻做吸收。楼主可以看看是不是几十皮法贴片。
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我感觉应该是这样的 因为互补输出 当电平翻转,举例来讲Q2由导通变为不导通时在一瞬间Q2也不是立刻就能导通的毕竟过零之后还要起电势差到达开启电压,那么这样以来,中间这段时间就丧失了对外部的驱动能力。加上RC之后,通过C放电,过限流电阻(这里会有阶跃峰值,限流是必须的)。可以保障对负载的驱动能力,等待电压的开始,循环保持对负载的不间断驱动。 |
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如此推敲,确实有那意思,只是为了消除交越失真。但是,这个驱动信号频率正常为5Khz,相对于0.47UF电容只有67欧姆,正常两个三极管导通时,电容和电阻这路也同时导通,这样以来,似乎这种方法并没有传统的经典消除交越失真的办法好
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Y应该不是消除交越失真。。
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看起来C23 R31这条路径应该是±0.7V之间的电流路径,大于0.7,电流主要走Q2路径,小于0.7V走Q1路径
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