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大家好。我要在汽车上装个小的锂电池。汽车发电机是14V多点，充电电压12.9V，因此我会用稳压器。但还有个问题：汽车在开，就会一直充电，那岂不过充了？
问了几个卖充电器的，都是表面上说充满了自动断电，一深究发现做不到。我上次买电瓶车充电器就是这样，后来只好专门接了个定时器。可是这次汽车里，肯定用不了定时器。 哪位有办法吗？谢谢！ 
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11个回答
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一般都是三段充电，开始恒流-然后恒压均充（电压比较高）-最后恒压浮充（电压相对低，补充电池自放电），所以你的那个充满断开也是不正确的。只要买好的充电器，都是会有保护的，不一定最后充满的时候断开的。
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买块专用的DC/DC充电板
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用锂电池充电控制芯片就是，充电工艺由芯片内电路控制，自己拿MCU做控制也行。
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按照你的12.9，应该是三元聚合物三串。安全充电电压为4.2*3=12.6。而不是12.9，这个已经过了。 基于安全性考虑，理论上三元长期在线高恒压是不允许的，所以，建议做个恒流DC-DC电源，根据你选择的单元容量，选择I=AH*0.3为最大电流。比如电芯5AH的，则充电电流最大1.5A，加单片机，检测3组电池电压，必须在任意一组充电到4.2时候，完全切断充电。考虑到后备容量，你可以设置单片机在任意单元电压跌落到3.75左右（剩余容量约50%），再次启动充电过程。这样，后备容量基本上满足，而且不会连续在线，安全性也基本上得到满足。 |
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2018-12-18 09:36:25
评论
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请问锂电池是不能一直处在满电状态吗？
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自己设计的话，可以用专用充电芯片，比如MAX1873，另外你那个应该是12.6V，不是12.9，三节锂电池
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正轨的不会有这种低级问题吧，带有自动保护功能
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仔细看过三串锂电池的保护板，简单的就是某节电池率先达到设定的电压（大约是4.25-4.3V），保护板上的MOS管就会截止，截断整个电池组的充电电流。好一点的带均衡电路那种，需要全部电池都达到设定的电压，MOS管才关闭。以上两种保护板，对楼主来说都应该能用。实在不放心，就串二极管降压给锂电池充电。
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加上一个自动控制电路，超过一定电压，开启断路
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手机就带有电池保护电路，要不你买几个旧手机，每个电池接一个手机，把充电口并联，用7805转成5v充电。
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