汽车***摄像头设计重点

2162 电感器摄像头

问答对人有帮助，内容完整，我也想知道答案 0 作者：Mathew Jacob1 德州仪器我最近与一些为汽车倒车摄像头市场设计电源的同事聊过。他们发现电感器尺寸是决定最终设计尺寸的重要因素。例如，整个摄像头模块尺寸为 20 毫米 × 20 毫米或者更小。以前这些设计一直使用 LDO。但随着更高分辨率影像传感器与更高帧速率影像信号处理器的推出，电源需求提高了两三倍，再在这么小的设计中使用 LDO 并解决散热问题肯定是不行了。随着转换开关的使用，电感器成了系统设计人员必须考虑的另一个组件，因此尽可能找到最小的电感器尤为重要。为解决空间有限设计的挑战，ti 开发出了 LMR22007 器件，这款 1.6 毫米 × 1.6 毫米的微小型降压转换器只需四个外部组件便可实施 3.5W 的设计。因此，它非常适合这些注重解决方案空间的汽车应用 (见图 1)。图 1：25 平方毫米解决方案尺寸 LMR22007 有几个独特特性（例如 2.1MHz 的默认开关频率），可让设计符合 CISPR 25 等 EMI 标准的滤波器更便捷。此外，滤波器组件也较小，可进一步缩小解决方案尺寸。2.1 MHz 不在 AM 频带（包含 LW、MW、SW 频带）范围内。这样更易于在 535 kHz 至 1.8 MHz 的 MW 频带和 5.9MHz 至 6.2MHz 的 SW 频带下针对基波及其谐波设计更小的滤波器（见图 2）。图 2.传导 EMI 图，针对 AM 频带提供 CISPR 25 级 5 限值此外，LMR22007 还具有使用电阻器值的可调限流选项。在应用需要输出电流远低于额定 750mA 输出能力时，这非常有利于选择更小的电感器。LMR22007 的控制架构为直接控制，可无缝转换至节电模式 (DCS)。在节电模式下，开关频率随输出电流呈直线下降，因此在广泛负载电流下，效率都非常平稳，如图 3所示的效率曲线图。图3. 负载电流下的效率我觉得这些特性真的直接击中了汽车倒车摄像头设计的重点。如欲获得完整的电源及串行器汽车摄像头模块参考设计，请在这里下载 OmniVision 摄像头模块 (OV10635) 系统。欢迎回复博客与我们分享您的摄像头设计经验。 0
2018-9-17 15:58:07　　评论淘帖0 邀请回答您可以邀请以下用户，快速回答问题 × elecfans电答该类别下有 503 个回答，其中被选为最佳答案 1 次。邀请回答辰达行电子该类别下有 112 个回答。邀请回答叫我赵大只该类别下有 30 个回答。邀请回答 xiaoxue11 该类别下有 28 个回答。邀请回答 leetow2006 该类别下有 25 个回答。邀请回答杰然不同该类别下有 20 个回答。邀请回答西西该类别下有 20 个回答。邀请回答 zhtyr 该类别下有 17 个回答。邀请回答 xichi2015 该类别下有 17 个回答。邀请回答 YHZY 该类别下有 13 个回答。邀请回答曾庆发该类别下有 11 个回答。邀请回答 bigcap1234 该类别下有 10 个回答。邀请回答小程321 该类别下有 10 个回答。邀请回答 shaorc 该类别下有 10 个回答。邀请回答孙敬啊该类别下有 9 个回答。邀请回答 Music 该类别下有 9 个回答。邀请回答两只耳朵怪该类别下有 9 个回答。邀请回答去玩儿该类别下有 8 个回答。邀请回答 xudajiang1988 该类别下有 8 个回答。邀请回答卍依靠佛号走天涯卍该类别下有 8 个回答。邀请回答举报李研相关推荐 • 想做汽车倒车可转动摄像头 3309 • 摄像头如何使用？ 3604 • u**摄像头如何改成水下无线摄像头 18014* • 新型车用摄像头链路技术——车用摄像头及视频总线 (C2B™)产品包括ADV7990, ADV7991, ADV7380, and ADV7381 1851 • 如何利用行车记录仪后视摄像头外挂多个摄像头？ 20752 • 请问摄像头、雷达和LIDAR哪个更适合自动驾驶汽车？ 5110 • 汽车倒车摄像头自动化组装测试方案 3898 • labview与wifi摄像头的通讯 6513 • u**摄像头的使用 8922* • GPS信号受摄像头干扰问题怎么解决？ 16432