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本次升级车辆装备的是一台高功率调校的1.8L缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率:150kw(204ps)/5500rpm,最大扭矩:310Nm/2000-4300rpm。典型的小排量高增压设定,扭矩参数设定超过了E300L上的3.0L自然吸气V6发动机。不过实际这款车子依然属于那种温和派车型,参数和实际的驾驶感受有细微差距。开着确实舒适平稳,但总是少了些激情。想要改善这一问题,ECU程序定制是最佳方式。 车主反馈原车问题:油门不灵敏,后劲不足。 艾森发布奔驰CLA220 ECU程序定制方案: 一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下: 车辆信息: 车一一型:奔驰E260 CGI 出厂日期:2013年8月 排一一量:1.8T 硬一一件:无任何改动 故障检测:无故障信息,符合艾森施工标准 施工过程: 此款车升级采用防调模式进行操作,首先需要找到电脑位置所在,将行车电脑拆下,与设备连接。准备读取原车程序。 原车数据读取中…… 艾森将对原车数据进行终身备份,存储到自有的云服务器中,以确保数据的安全。 升级数据植入中…… 经过一小时左右的调校等待,艾森定制程序归来,定制数据植入过程非常顺利。 试驾反馈: 升级后提升46HP马力,80Nm扭矩。车子起步更加轻盈了,跑高速感觉动力十足而且感觉还有更多的储备力量,高速140码以后可以感受到推背感。动力升华了,油耗却基本还和以前一样,很满意。 ` |
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