完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦, 立即完善>
车前(A柱)小三角窗 这种设计虽然对可视度有一定帮助,但看似存在两根A柱的视觉效果在实质上并没有太大帮助,反而会加大A柱的焊接难度,因此这种并不常见。 车后门上小三角窗 这种后三角窗处的钣金和玻璃泥槽之间容易出现上下串孔的现象,会加大车内噪音还容易漏水。 车后身上小三角窗 出于结构强度原因,某些车型C柱上其实没有三角窗存在的空间,但设计师们还是会设计一个并不存在的三角窗。 前三角车窗: 避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶人的视野。同时前门三角窗可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行。 后三角车窗: 1.装在后门上的:一般都采用密封条套在玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观;另外也可以适当减低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。 2.装在C柱上的:这种后固定三角窗,主要起到美观的作用,同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。 |
|
相关推荐 |
|
PD诱骗取电芯片_PD_Sink端芯片之XSP05实战应用电路
1940 浏览 1 评论
BLDC、PMSM电机智能栅极驱动芯片之TMC6140知识分享
736 浏览 0 评论
国产电源芯片DP4054 软硬件兼容TP4054 规格书资料
1249 浏览 0 评论
2850 浏览 3 评论
1318 浏览 1 评论
小黑屋| 手机版| Archiver| 电子发烧友 ( 湘ICP备2023018690号 )
GMT+8, 2024-11-28 13:44 , Processed in 0.608094 second(s), Total 43, Slave 32 queries .
Powered by 电子发烧友网
© 2015 bbs.elecfans.com
关注我们的微信
下载发烧友APP
电子发烧友观察
版权所有 © 湖南华秋数字科技有限公司
电子发烧友 (电路图) 湘公网安备 43011202000918 号 电信与信息服务业务经营许可证:合字B2-20210191 工商网监 湘ICP备2023018690号