长安福特福克斯电控自动变速器介绍与故障维修

2008-6-15 10:50:55 7702

0 长安福特福克斯电控自动变速器介绍与故障维修长安福特福克斯自动变速器电控系统特点与检修(图) 长安福特1.8L和2.0L福克斯装备的自动变速器都是4F27E型，其中4表示4个前进挡，F表示前轮驱动，27表示最大输入扭矩365N·m, E表示电子控制。一、电控系统的组成 4F27E型自动变速器电子控制系统主要由涡轮轴转速传感器、输出轴转速传感器、变速器油温传感器、挡位开关、制动开关、手动模式开关、增/减挡开关、换挡电磁阀、压力控制电磁阀和变速器控制模块等组成。其他信号如：节气门位置信号、空气流量信号、发动机温度信号、发动机冷却液温度信号等都是通过网路线从发动机控制模块取得。 1.涡轮轴转速传感器(TSS) 涡轮轴转速传感器位于变速器外壳上，用于感知变速器涡轮轴的转速。涡轮轴转速传感器的类型是电磁感应式，其电阻为330～390Ω（在21℃时），如果它出现故障，变速器控制模块将用输出轴转速传感器的信号取代它，车载诊断系统会纪录相应的故障码，并点亮故障指示灯。 2.输出轴转速传感器（OSS）输出轴转速传感器位于差速器处的变速器壳体上，用于感知变速器的输出轴转速。此信号不作为车辆速度信号使用，车辆速度信号来自ABS的轮速传感器。输出轴转速传感器的类型是电磁感应式，其电阻值800～900Ω（在21℃时），如果它出现故障，变速器控制模块将用涡轮轴转速传感器的信号取代它，车载诊断系统会纪录相应的故障码，并点亮故障指示灯。 3.变速器油温传感器（TFT）变速器油温传感器位于变速器内，用于感知变速器油液温度。在极冷和极热的变速器油温下，变速器控制模块根据此信号控制管路压力、换挡和变矩器锁止离合器。传感器的类型是热敏电阻式，其电阻值如表1所示。 fnaRvfqc.doc (170 KB, 下载次数: 10 ) 1
2008-6-15 10:50:55　　评论淘帖0 举报相关推荐 • 电控自动变速器--关于汽车自动变速器的资料 0 • 福特车自动变速箱的维修 5273 • 五分钟看完长安福特全新福克斯 C-NCAP碰撞测试全过程 17900 • 自动变速器 10 • 长安福特杭州工厂初体验 10539 • 全方面解读长安福特新福特翼虎底盘 14522 • f4a42自动变速器维修 7127 • 汽车变速器自动控制 7443 • 自动变速器技术 0 • 变速器故障及原因 19307 4 个讨论