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  • 驭势对自己的期许是“温和的变革者,务实的梦想家”。我们做技术的变革,而不奢谈产业的颠覆;我们一步一个脚印地把技术落地,而不空想高远。我们的很多合伙人,都曾在崇尚空谈的体系中遥望远方,逐渐失去短期的方向感和饥饿感,他们不想...
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  • 未来的出行将是门到门的出行,无人驾驶的私人化和公交化,地理区位对人类的需求扭曲将被大大被缓解,一个明显的改变就是带来房价的下降。...
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  • 邱巍认为,智能驾驶领域一定是长期乐观的风口。他说,智能驾驶将是人工智能未来15年最大的应用领域,最终甚至将会改变整个城市社会的管理,使得城市规划设计更加以人为中心。同时,由于无人驾驶解放了人的时间,未来的智能汽车将会是各...
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  • 中国国际人工智能高端领袖峰会由中国国际高新技术成果交易中心和深圳市人工智能行业协会联合主办,深圳市政府、高交会交易中心、中科院、北京大学、中山大学、北京电影学院、中兴、百度、中国移动、华为、Intel、商汤、驭势科技等机...
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  • 如下表table4, 展示了在VGGNet在Cifar10以及Cifar100上进行multi-pass裁剪的一个对比结果。如在Cifar10数据集上,随着迭代次数的提升,裁剪比例越来越高,在iter 5的时候,得到了最...
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  • 驭势 X 知乎 | 姜岩博士Live:无人驾驶将如何改变你我的生活?...
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  • 这辆无人车内部座椅呈环形排列,普通汽车常见的方向盘和仪表盘均未搭载。同时,整车去除了突兀的传感器布局,所有传感器都嵌入车身内。车内外还搭载了多个屏幕供乘客与行人交互。该车针对城市出行场景设计,在车内还能满足乘客的娱乐与工...
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  • 单纯地基于视觉来解决无人车的路况感知问题是可行的,但是还有很长的路要走,无人车的发展过程应该是一个视觉逐步替代高端激光雷达的过程。...
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  • 在网络由浅至深的过程中,对于网络中每一层连接方式的选择(对于“Runtime” 一文是选择该层使用的卷积核数量,而对于 “SkipNet”一文是选择该层参与计算与否)可以看作一个序列决策过程,因此,这两篇文章均选择了强化...
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  • 奔驰将发布一款全新的车载娱乐信息系统 Mercedes-Benz User Experience,基于人工智能和直观操作系统的创新技术,MBUX 的操作将更加直观便捷,同时提供更多车联网互联功能,未来将专供奔驰新一代紧凑...
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  • 其次是对服务流程的信任。例如确认目的地,确认乘客身份等。出行服务有复杂的流程和节点,在以往的传统汽车出行中,这些节点都被隐藏在乘客与司机的互动中,过程细微到难以察觉,要把人与人之间复杂又隐晦的交流转移到机器,HMI面临极...
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  • 有一段轶事,2016年5月的特斯拉致命车祸,导致了大众对自动驾驶的信任危机。马斯克颇为不忿,他指出Autopilot在此次事故之前安全行驶了1.3亿英里,而美国人类驾驶员的平均水平是9000万英里,已然超越了人类。他这个...
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  • 为了进一步促进产业与在校学生研究方向的融合,让在校学生可以接触到更多的工业界流行以及关注的技术,驭势科技联合领先的云计算服务商UCloud为北京大学软件与微电子学院的学生开设了基于深度学习技术的智能驾驶课程。该课程的设计...
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  • 爱立信东北亚区执行副总裁、中国联通业务部总经理蔡毅表示:作为全球5G的引领者,爱立信全力支持中国联通的5G建设准备,并同运营商和产业合作伙伴一起积极探索5G的应用和业务场景。爱立信为本次联合演示提供了基于3GPP R15...
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  • 该榜单由2018中国人工智能峰会组委会协同硬科技产业媒体镁客网发布,“基于AI落地场景,覆盖了包括深度学习、自动驾驶、计算机视觉、云服务、AI芯片、大数据、智能硬件等领域在内的100家企业,围绕既有商业价值、细分领域的发...
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