【转】你真的会给电动车充电吗？

2016-10-11 21:45:17 3850 电动车

0 谈谈电动车充电的误区与错误做法： 1.充电器的充电电压越高越好在工作中发现行业内都喜欢高电压的充电器，说是这样可以让电池冲的满，行驶的距离远。刚用的时候确实比国标充电器要显得冲的满，冲的足。但是那是牺牲了电池寿命的前提下一味的提高电压造成的结果。对于电动车和电池来说，超压充电时间久了会造成电池鼓包，容量急速下降。建议：推荐12V电池充电最高不要超过14V，24V在28V就应该停止，48V就应该在56V停止。再高就容易出现问题。 2.每天充电，或者用到欠压保护了再冲对于铅酸蓄电池来说记忆效应不能够说一点没有，但是对于镍镉电池来说没有那么明显罢了。铅酸蓄电池应该做到用到3分之一的时间再充电，唯一的参考标准应该是电量指示灯三分之一灯亮的时候冲。当然了，首先确认您的电量指示灯是否是正常的。建议根据电池类型选择不同充电方案，充电电压一定要控制在安全范围。 3.快速大电流充电快速充电站这个产品本身是好的，但是频繁快速充电就不应该了。现在的科技造就的电池，本身就不具备大电流快速充电的条件。快速充电只会造成一个结果，电池内快速产生化学和物理反应，具体表现就是电池发热，肚子膨大。建议：少用杂牌充电站，禁止大电流不控温式充电。即使应急充电请随时监测电池温度，如果发现温度升高请马上停止充电。 4.充电器带在车上，随用随拿消费者普遍都喜欢把充电器带在车上，这样遭成的结果往往是毁灭性的。目前的充电器都是开关电源设计，长期的颠簸会导致电子线路板和元件之间产生开焊的现象。如果是取样电路发生故障，那么充电电压会大幅度升高，造成电池短时间就鼓包。严重的时候会发生火灾。参考建议：充电器放置在固定场所，不要磕碰。严禁随车携带。即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。 5.带风扇的充电器市场上带风扇的充电器几乎占了百分之70的市场。实际上用上好的风扇也挺好，假如风扇质量不好肯定会造成噪音大。相对比自然散热没有风扇的充电器来说，带风扇的充电器更容易坏。原因有二:（1）风扇本身寿命问题。（2）风扇带来的大量灰尘都积累在充电器内部造成散热不畅烧毁充电器。建议选用大散热片自然散热的充电器。 0
2016-10-11 21:45:17　　评论淘帖0 举报相关推荐 • 电动车充电问题？ 4527 • 电动车充电的问题 6801 • 电动车充电的级别 3610 • 电动车并联充电 6499 • 电动车霍尔转把你知道多少？ 1043 • 你对小区电动车充电站了解多少？ 4278 • 电动车真的环保吗？ 1281 • 纯电动车真的环保吗？的详细解答你了解吗？ 6134 • 电动车充电器的设计资料推荐 1599 • 电动车停放充电管理系统 2154