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轻松解决柴油三漏的方法 什么是柴油机三漏?柴油机三漏就是指柴油机在使用过程中发生漏油,漏气,漏水的现象称为柴油机三漏。一般来说因为长时间使用柴油机,产生损害,很容易发生漏水,漏油,漏气的现象,我们要尽快找出原因,并解决。 如果柴油机出现“三漏”情况,可以采用以下方法解决: 1、以油治漏法。柴油机的油箱底壳、气缸盖、齿轮室盖、曲轴箱后盖等处纸垫多处渗漏时,不可用漆片液。只要纸垫完好,接合面清洁,在纸垫两面抹上一层黄油,拧紧螺栓即可防漏。如果换用新纸垫,安装前要在柴油中浸泡10分钟,然后取出擦净,在接合面上抹一层黄油后再装上。 2、加垫治漏法。柴油机油管接头防漏垫圈处漏油,可在防漏垫圈的两侧加一层双面光滑的薄塑料垫,用力拧紧即可防漏。 3、漆片液治漏法。柴油机油箱、水箱、曲轴箱等接缝处渗漏,可采用漆片在酒精里浸泡后,把漆片液涂抹在清洗干净的接缝处即可治漏。但漆片成本高,一般只能在情况紧急时才使用。 4、粘补胶治漏法。油箱、水箱、油管、水管的破裂和砂眼、气孔等不合格零件引起渗漏时,可用粘补胶涂抹在清洗干净的两个固体破坏处,即可牢固地粘接在一起,并恢复其原状。 5、液态密封胶治漏法。柴油机上出现固体垫圈缺陷而形成的界面性渗漏和破坏性渗漏时,用液态密封胶涂抹在清洗干净的固体垫圈结合面上,固化后形成均匀、稳定、连续黏附的可剥性薄膜垫圈,可防治渗漏现象。 6、尺寸恢复胶治漏法。柴油机上的轴与轴套、轴承与轴承座阀与阀痤、自紧油封、填料等处渗漏时,可用尺寸恢复胶涂抹在清洗干净的配合件磨损部位,固化后就会形成耐磨机械强度较高的薄膜层,再进行车、镗、刮、锉等机械加工,恢复零件的几何形状和配合精度,可解决渗漏问题。 7、厌氧胶治漏法。柴油机上的通气螺栓、双头螺栓等处出现渗漏时,可用厌氧胶涂抹在清洗干净的螺栓螺纹处或螺孔里,能很快固化形成薄膜,填充零件空隙,并能承受较大压力,同时还具有防震性强的特点和防止松动的功能。如用于柴油机高压油管接头螺纹处,治漏效果特别好。 因为油、水、气,发动机工作运转的能量来源,所以我们防止柴油机的漏油、漏水、漏气故障发生,那么经常观察、检查柴油机是我们的必备功课。机械就是这么任性!! |
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