进口电子元器件分享

来到这里也不算久，我个人的见解，确实是一个很好的平台，我们都在这上面多多少少都有所收获。贸易啊，二手交易啊等等，当然我做进出口物流的，我通过这也跟不少朋友有了合作。谢谢这伟大的平台，给了我们这样的机会，让有需求的和被需求的人通过这平台，达到了彼此想要的，也是我们的宗旨。
       废话也不多说了，我来不是废话，写这个帖子的时候我犹豫了很久，因为我要想清楚怎么去叙述才能撇清我与广告贴的区别，说白了，我不想再被封号了，确实，起初来的时候，因为自己的原因，没有认真的去阅读版规，以至于后来被封号。这叫咎由自取。从那开始我觉得小春这个平台是真正的为有需求的人而建设的。逛了论坛，当然我也算是门当户对，我发现物流贸易方面很多求助问题，我对这方面有些了解，今天我为大家详解一下，希望能邦德到大家：
随着咱们国家的经济发展，对外贸易的政策也越来越放松，同时也越来越规范，这是相辅相成的，不管是对外出口，对内进口都有诸多的福利。然而国外的产品也越来越受国人的欢迎，你比如出国旅游购物的越来越多，也越来越疯狂，我也是偶尔看新闻了解到的，不知道里面的夸张成分。很多贸易公司，和各种代购也就应运而起，为解决市场需求也就形成了如今越来越激烈的竞争。拼价格，拼服务总之想方设法的去满足这个市场的需求。然而，需求越大，供求也就要求越大，政策和监管条件也越来越完善，我们所遇到的问题也越来越多，那么如何解决：

第一：产品的供应
做批发的和贸易的大宗货物的产品供应，一般这大宗货量的产品都是直接在工厂厂家直接拿货，第一价格低，第二工厂能提供产地进出口单证等信息等等，具体的我也知道的不祥。还有另外的一类，就是代购，这是小批量的，货物比较杂而且比较少，这类主要是通过商场超市去采购赚个差价而已，赚钱其实真不容易。

第二：运输渠道物流清关
这个也有各式各样五花八门的渠道：
第一是按正常打税进出口正常报关的方式关税多少，增值税多少，退税能退多少个点；这样的方式似乎只适合大宗货物或者批发商，因为大量，而且长期走货。因为正规进口，在国内海关产品需要备案。所以小量货物走这样的方式是极度不划算的。行内我们久称之为正常申报。
第二个方式是，这个方式是走小量代购货，当然论坛里面懂的人比我懂的都多，这个就是我们说的直邮，也就是ems啊等等这些国际快递公司，直接国外邮寄到国内客户手上。当然现在也兴起很多私人的海淘转运公司，这样的公司可谓多如牛毛，服务也应该还过得去，毕竟我不是专业，里面的很多东西只能跟大家说个大概。行内我们叫做直邮或者海淘转运。
第三种方式，就是转运香港，然后再回内地，这个我能为大家做详解，因为说实话我是行内人，这种方式通用，行内称之为包税进口或者说灰色清关。为什么称这种方式说是能通用？因为它既可以批量也可以小量，比较灵活，而且这种方式目前来说还是比较受青睐的，因为不管你有没有单证或者进出口权，都可以操作。如果说需要了解详细的一个详情，可以私下找我交流。这里我久不想打广告了。
物流的渠道我主要就列举三种

第三：国内的销售，售货渠道
现在电商是主流，可以说目前电商的发展趋势相当的疯狂，这应该是时代进步的产物，我想大家做贸易的一般都是通过电子商务去开发客户的了，当然传统的方式依然在运行，但是相对于做贸易的来说，传统的销售模式和销售渠道具有局限性，对我们操作和发展都有一定的局限。所以电商的火热是必然的趋势。

兴许我说的是废话，但愿各位朋友有什么问题可以提出来大家一起解决