飞思卡尔智能车大赛电磁组中前后两车后车用无线通信是不是会更好？

2015-7-28 13:20:36 2252 摄像头飞思卡尔

0 本帖最后由没想好911 于 2015-8-2 14:14 编辑刚去参观了飞卡大赛安徽赛区的比赛，据我观察在电磁组中经常会出现后车碰撞到前车的情况（今年更新的规则，要求电磁组要前后两辆车同时跑，两辆车经过终点的时间差也计入成绩，前车要求用电磁传感，后车可采取电磁、摄像头、或无线通信方式），这都是后车速度不可控导致的（就算后车用了声波避障检测到前车会立即减速，不会出现撞车，这对总体成绩会用很大影响），那么如果后车采取与前车无线通信的方式，整体情况是不是就会好了很多呢，传输数据不可能是同步传输吧，那转弯的时候可就惨了。讨论下具体如何实现后车与前车以无线通信的方式完成赛道。还是大一的哈，以现有的只是看世界，见谅哈 0
2015-7-28 13:20:36　　评论淘帖0 举报相关推荐 • 飞思卡尔智能车大赛电磁组中前后两车后车用无线通信是不是会更好？ 2750 • 思卡尔智能车大赛电磁组中前后两车后车采用无线通信是不是会更好？ 1893 • 飞思卡尔智能车电磁组 6714 • 飞思卡尔智能车电磁组参考方案 34 • 飞思卡尔智能车大赛电磁组技术报告 19 • 飞思卡尔智能车光电组基本资料 8718 • 飞思卡尔智能车 47677 • 飞思卡尔智能车光电组资料 174 • 基于光电组的飞思卡尔智能车设计 49 • 飞思卡尔智能车_智能车源代码光电组(有注解) 56