用高压电池的模型、
仿真的高电压电流传感器和温度传感器以及仿真的高电压电池故障,为电池管理系统(BMS)的ECU创建一个用于质量诊断的硬件在环系统。
我们使用HIL系统来测试我们复杂的实时系统。这项技术能提供一个平台,有效地检查需要动态模型的测试主机的控制状态。
系统概述
我们使用BMS HIL系统来测试用于电动或混合动力汽车的高压电池,以评估BMS的控制逻辑和故障诊断功能。我们使用Simulink创建了一个电池模型,然后利用
labview仿真接口工具包将电池模型应用到开发平台。我们也使用NI PXI系统,以确保系统高效及可靠的运行。
该BMS HIL系统能在各种测试案例中完成质量诊断。通过编写自动测试方案,我们针对电池系统重现了所有可能的测试案例,并使用NI TestStand来组织和管理各个案例方案。
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我们使用LabVIEW实现系统的快速部署,使用NI PXI快速产生和采集信号,精确重现电池组电压的变化,包括BMS中的电流和温度变化。
另外,通过使用NI TestStand,我们利用BMS性能评估测试实例来实现简化的自动测试方案。本文来自:
***通
我们选择NI软硬件开发平台来缩短系统开发时间、保证系统可靠性、精简自动化测试方案的实施,简化系统维护和维修过程。同时,NI产品也跟Simulink兼容。
系统硬件配置
BMS HIL系统硬件包括安装LabVIEW并控制整个系统的计算机、采集和提供信号输出的实时NI PXI硬件平台、模仿电池组的电池组电压生成器和一组信号调理单元。另外,系统还包括模拟各种测试错误的故障注入模块、为BMS ECU供电的
电源和连接HIL仿真系统和ECU的接口箱等。
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