[经验]

欧曼自卸翻斗车

zgy6073

2013-1-9 12:31:37

2895

欧曼自卸翻斗车

故障现象；驾驶员反映车辆的启动，预热，空载正常，仪表工作正常开关工作正常。安正常时间走保，近几天发现车辆重载时无力，冒黑烟。讯问驾驶员具上次走保以行驶4000多公里，三滤未换。

首先更换三滤后试车一天，反映还是不理想。此时打开检测故障灯开关看是否有故障。

检测报故障码P-2269【柴滤过滤器有水】和故障码P-2228【大气压传感器信号过低】。首先怀疑此车的马力不足是否因水进入到喷油嘴，此车怠速720转，运转正常无抖动现象，这说明以前滤杯内的水还没有威胁到油泵和喷油嘴系统。

第二步检修大气压力传感器，打开点火开关到ON拔下传感器的插座测从ECU过来的54脚是5V电源正常，128脚是反馈信号。57脚是信号地。打开万用表开关调至直流电压20V档用万用表黑表笔接57脚，红表笔接54脚，测得5.0V电压，说明这两路导线是正常状态。然后关掉点火开关，拔下ECU的连接测128号线，用万用表的蜂鸣器导通档位测量128号线的导通状态，连接好时检测128号线蜂鸣器鸣叫说明是导通，同时人为的去晃动128号线路走向的线束，此方法可检测间歇性的故障。此时蜂鸣器鸣随晃动间歇的鸣叫说明问题就在ECU插座至前脸工作台下部，【在晃动时蜂鸣器有间断的话说明此线有接触不良的故障】。然后拆开地盘线束与驾驶室的连接线束，发现有一针脚明显插偏，用万用表检测正是128号线脚，用尖嘴钳校正后从新安装插座拧紧螺丝，再次测量从ECU插座至发动机进气管大气压力传感器插座的128号线万用表的蜂鸣器鸣叫说明导通正常。

恢复线路后打开点火开关启动发动机正常。仪表显示正常。预热后测试重载。驾驶员反映车辆恢复正常。

此故障仔细回顾和对比发现车辆在空载时大气压力传感器的信号低和车辆重载后的大气压力传感器的信号高。与发动机的功率输出有直接关系。

也就是此车在空载时进气压力传感器的信号低对发动机的功率影响不大。但重负荷时ECU的128号信号反馈就至关重要了，这个信号关系到ECU控制喷油嘴的修正供油量。

喀什涉外修理厂

李广胜

2011-3-23