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反激变换器原边并联了这么多RC,RDC都有什么作用呢? 首先这个flyback,原边并联了RDC和RC。 先说RDC这部分 flyback变换器中的开关管需要快速地切换电路,从而产生高频峰值电压和电流,这可能会对开关管造成损坏。为了保护开关管,二极管被并联到RC电路中,形成了一个瞬态电压保护回路。 当开关管关断时,变压器中的能量不能立即释放,这时二极管就会被导通,将变压器中的能量回流到电容中。这样,就可以保护开关管和其他元件不受高压峰值电压和瞬态电流的损坏。 你说它的RCD尖峰吸收电路也没错,但主要还是为了保护开关管。 再说RC这部分 除了flyback变换器的原边并联RC电路和二极管外,还有一个R=220欧姆和C=100nF的RC电路被并联在了初级侧。 这个RC电路主要是用于降低开关管的开关噪声和EMI干扰。在开关过程中,开关管产生的电流和电压会在导线中产生高频噪声和干扰信号,从而对电路产生不利的影响。 将RC电路并联在初级侧,可以减少这些噪声和干扰信号。具体来说,电容可以起到滤波作用,将高频噪声和干扰信号过滤掉,使得开关过程中的噪声信号更加平滑。电阻则可以起到阻尼作用,减少噪声和干扰信号的幅度,使其对电路产生的影响更小。 因此,R=220欧姆和C=100nF的RC电路在初级侧起到了降噪和减少EMI干扰的作用。这样可以提高飞升变换器的稳定性和可靠性,同时减少对其他电子设备产生的电磁干扰。 简而言之,RC这部分就是除噪声和EMC防护的功能更多一些。 原作者:硬件工程师Jack |
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这是汽车360全景控制器上的主板,请问圆圈中的原件是什么,起什么作用?
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