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文章目录Introduction带齿轮传动的机车-轨道空间耦合动力学模型Experiments and ResultsConclusionIntroduction在运行过程中，由于齿轮传动系统继承的内部动态激励或外部激励，其振动是不可避免的。振动造成的后果不仅包括骚扰的噪声辐射，还会包括严重的磨损甚至损坏。齿轮传动系统与车辆系统之间的动态相互作用是通过其悬架和轮轨接触来实现的。因此，有必要研究考虑齿轮传动的轨道不平顺对机车动力性能的影响。本文为研究齿轮传动的动态响应，建立了齿轮传动-机车-轨道空间耦
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