电容有其两边电压不可以突然变化的特点,可是其穿过的电流是能够突然变化了。 这与电感器的特性恰好反过来,针对电感器,穿过的电流不可以突然变化,其两压的电压能够变变。 当在电容两边释放一瞬间电压时,电容等于短路故障。 穿过电容电容间电流为开关电源电压除于两者之间相串联的电阻。 假如不用制人数电阻,与之相串联的电流仅有输电线电阻及其电容自身的等效电路串联电阻。 输电线电阻十分小,一般为毫欧级別,可忽略,而等效电路串联电阻也较为小,可在电容的要求书里寻找相对的标值。在通电一瞬间的等效电路图以下: 与等效电路串联电阻对比,负荷的特性阻抗能够忽略,依据一瞬间电流=电压/(输电线电阻+等效电路串联电阻),以12V的开关电源电压特征分析,一瞬间电压能够达到120A。 依据电容两边的电压公式计算: u(t)=u0*(1-exp(-t/(R*C)), 能够了解,穿过电容的电流为: i(t)=C*du/dt=u0/R*(-t/(R*C); 伴随着电池充电的开展,流过电容的电流以指数值方式减少,当填满电时,流过电容的电流为0,电容处在引路情况。 要是没有制人数电流,根据电容历经全部回路的电流将会达到一切正常工作中电流的几十,上千倍。 一瞬间的大电流会造成十分强劲的干扰信号,危害其他家用电器的一切正常工作中,导致家用电器毁坏,根据危害人的身体身心健康。 可假如回路中有一些机械设备触电事故(例如电源开关接触点、汽车继电器接触点等),一瞬间电流能够会将这种接触点溶接在一起,导致电源开关不可以一切正常导通。 由一瞬间电流=u/R,再依据全部回路隔离开关等维护元器件的过电流工作能力,接触点承担过电流的工作能力,挑选串联电阻的尺寸。 另外也要考虑到全部电源电路的通电時间规定,电阻越大,一瞬间电流越小,可是电容两边电池充电時间越长,与之相串联的负荷两边的电压电池充电時间也越长,根据串联电阻*电容容积C获得时间常数,能够估计出负荷通电的時间。 除此之外,还必须根据積分算出全部通电全过程串联电阻耗费的动能,依据这一动能挑选相对输出功率的电阻。
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