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高级驾驶辅助系统ADAS电路设计集锦
辅助驾驶系统能帮助司机监测和处理稳定性、 控制和导航三个层面的信息, 这将能有效减少司机的工作负担, 并且提高了操控的方便性和驾驶的安全性。防抱死制动系统和汽车稳定控制系统已经能够完成汽车稳定性层面上的任务。 导航系统能够满足导航层面的需要, 而且应用越来越广泛。 在汽车的直接环境中, 司机需要引导车辆保持在车道内行驶。 鉴于此, 电子发烧友技术编辑特整理一些 ADDAS 电路设计供工程师参考, 不足之处还请见谅。 ADAS HIL仿真测试解决方案 高级驾驶员辅助系统,简称 ADAS 系统,该系统利用在汽车上安装的摄像头、雷达等传感器,基于图像识别、雷达探测等技术,实现快速识别汽车周围交通环境的目的,再通过控制车辆的动力、制动与转向系统进行控制或者预警。这些功能可以减缓司机的驾驶疲劳度,也可以规避司机在某些驾驶过程中的不良驾驶行为。目前, ADAS HIL 测试系统已被不少的国内知名整车厂所采购,用于验证 ADAS电控系统的功能,该系统对于 ADAS 电控系统开发、测试发挥着举足轻重的作用。 通过文档,可了解以下内容:
ADAS系统方案设计ADAS应用一般分为两个层次:其一为视觉辅助系统,包含倒车显影功能等;第二中为驾驶警示/辅助系统,涵盖车道偏移系统等。对于前者,视觉辅助系统图像处理器仅须具备影像校正和显示功能,而对于驾驶警示/辅助系统则要能进行影像辨识,技术难度更高一个级别
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ADAS HIL 仿真测试解决方案.rar
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图像处理技术--ADAS方案设计.pdf
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