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ADAS是Advanced Driver Assistance System的简称,翻译成中文的意思就是高级驾驶辅助系统,简单来讲就是紧急情况下在驾驶员主观反应之前作出主动判断和预防措施,来达到预防和辅助的作用。我们可以称它为自动驾驶的简化版——ADAS高级辅助驾驶系统。
快速看懂高级驾驶辅助系统(ADAS) ADAS 作为一种并不算新的主动防护技术在最近几年受到了业内的广泛关注, 各家芯片厂在这块的投入也着实不小。小编今天准备给大家全方位扒一下 ADAS,会从市场情况、分类定义、产业链结构、厂商大佬、创业公司以及投资机会这几块着手分析,大家搬好小板凳开始学习吧!
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ADAS系统关键技术及应用简述ADAS 采用的传感器主要有摄像头、雷达、激光和超声波等,可以探测光、热、压力或其它用于监测汽车状态的变量, 通常位于车辆的前后保险杠、侧视镜、驾驶杆内部或者挡风玻璃上。早期的 ADAS 技术主要以被动式报警为主,当车辆检测到潜在危险时,会发出警报提醒驾车者注意异常的车辆或道路情况。对于最新的 ADAS 技术来说,主动式干预也很常见。 通过文档,可了解以下内容: ADAS 系统关键技术及应用
ADAS系统关键技术及应用简述.rar
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高级驾驶辅助系统ADAS核心设计攻略 高级驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样传感器,在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。 近年来ADAS市场增长迅速,原来这类系统局限于高端市场,而现在正在进入中端市场,与此同时,许多低技术应用在入门级乘用车领域更加常见,经过改进的新型传感器技术也在为系统布署创造新的机会与策略。 为帮助到更多从事汽车ADAS领域的工程师朋友,电子发烧友网特别策划白皮书之《高级驾驶辅助系统ADAS核心设计攻略》,以期在工程师设计开发中提供高效的参考价值。
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