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近日，高通宣布了一系列面向汽车制造商的新芯片和技术，名为“骁龙 Ride”，能够集成汽车传感器的大量数据，并符合当前安全和驾驶辅助的法规。据外媒称，高通发布的解决方案也可以称之为“自动驾驶计算系统”。 “骁龙 Ride”芯片解决方案包括了多个系统芯片（也被称为片上系统）选项，包括“骁龙 Ride 安全性””，以及机器学习加速器和自动驾驶软件，这些芯片将能够支持先进的驾驶员辅助系统或“自动驾驶辅助系统”功能，如车道保持、交通标志识别和自动高速公路驾驶。 高通还披露了一种系统，该系统可以利用“C-V2X”技术下将智能联网汽车连接到高速移动数据网络，这种技术也被称之为“蜂窝汽车连接一切”技术。（蜂窝指的是传统的移动通信网络技术）这两个重要的产品发布都表明高通正在积极地与英伟达、英特尔竞争自动驾驶汽车专用芯片。 众所周知的是，在过去五年时间里，自动驾驶汽车成为全球科技市场的热点技术，全世界共有六七十家公司正在研发、测试自动驾驶技术，其中特斯拉公司在电动车中已经商用了大量的自动驾驶技术，谷歌兄弟公司 Waymo 已经长期运营无人出租车公司。2019年英伟达与滴滴出行达成L4级别的自动驾驶合作，并发布软件定义的自动驾驶平台 Orin，将于2022年开始投产。 面对自动驾驶汽车这个庞大的市场，高通不会充当专用芯片的看客。中国公司也同样面临许多机遇，华为海思也已经开始向华为之外的企业进行芯片供应，产品就包括更广泛的感知计算领域，比如专为汽车电子所设计的芯片。 对此你有什么看法？进入2020年，自动驾驶发展的怎么样了？你更看好哪些公司？国内哪个企业能在自动驾驶领域抢占更多市场？欢迎回帖讨论，凡回帖参与本次话题讨论，均可获得5积分奖励！ ---------------------------------------------------------------------- 往期话题帖子如下，欢迎前往参与讨论： 2020.01.07--2020.01.14：美国限制AI软件出口，会促进国内自主研发进程吗？
https://bbs.elecfans.com/jishu_1895207_1_1.html 2020.01.06--2020.01.13：小米摄像头疑因泄露隐私被谷歌禁用，你怎么看？ https://bbs.elecfans.com/jishu_1894963_1_1.html 2020.01.03--2020.01.10：苹果与imagination重归于好，是看上了它的专利？ https://bbs.elecfans.com/jishu_1894529_1_1.html 话题汇总传送门：有奖话题活动总帖（持续更新） 
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