` 很早之前就想做一款无刷电机控制器,忙于工作一直没有弄。最近有点时间画板,打样,焊接,调试,总算顺利的转起来。期间也遇到很多问题,上网查资料,自己量波形前前后后搞了差不多近一个月,(中间又出差一周)总算搞的差不多了,特意写个总结。
先来秀个板子外观,100*60mm 中等大小。DC 12V输入,设计最大电流10A. (实际没试过那么大的电机,手头的电机也就5 6A的样子) 硬件上可以切换有感(HALL)和无感(EMF)两种模式,外部滑动变阻器调速 预留有 PWM输入、刹车、正反转、USB和uart等接口。
先来说下原理无刷电机其实就是直流电机,和传统的dc电机是一样的,只是把有刷的电滑环变成了电子换向器。
因为少了电滑环的摩擦所以寿命]
当然难点就在如何获取当前转子的位置好换相,所以又分为两种]
有感就是在电机端盖的部位加装霍尔传感器分别相隔30度或60度。 无感就是靠检测悬浮相的感应电动势过零点(后面在细讲)。 当然各有各的优缺点,有感在低速方面好,可以频繁启停换相。无感的结构简单成本低,航模上应用居多。
先说有感,电源首先被分成了3个绕组]它只是3个h桥按一定的顺序导通模拟出来的,本质还是直流电。 电机靠hall位置按一定顺序换相,转速与电压电流有关。这一点切记,不是换的越快转的越快。(位置决定换相时刻,电压决定转速)一般调速就是调电压,6步pwm方式是目前常用的。当然后续还有foc等更好算法。
硬件部分网上基本都是成熟的方案。三相H桥,H桥一般有上臂mos和下臂mos组成,如果只是简单的做演示上臂选pmos下臂选nmos控制电路简单直接用单片机的io就可以驱动。但是pmos低内阻的价格高。功率上面很难做大。 这也就是为什么基本所有的商业控制器全是nmos的原因。 但是上臂用nmos存在一个问题vgs控制电压大与vcc]有感模式控制相对简单,3个霍尔传感器输出一般都是数字信号,分压后直接接单片机io.
当然控制方式上也就简单很多,三个霍尔接中断输入,在中断处理程序中根据组合状态换相,程序上也没什么复杂的。主程序 一直检测ad值,改变pwm占空比,及电流保护等。
如下一个典型的换相代码。 STM32 有两个高级定时器tim1 tim8 可以输出4组互补型pwm,还可以设定死区时间等,使用上非常方便。
switch(step)
{
case 4: //B+ C-
/* Next step: Step 2 Configuration -------------------------------------- */
TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_1,TIM_CCx_Disable);
TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_1,TIM_CCxN_Disable);
- /* Channel1 configuration */
- /* Channel2 configuration */
- TIM_SetCompare2(BLDC_TIMx,BLDC_TIM_PERIOD);
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_2,TIM_CCx_Enable);
- /* Channel3 configuration */
- TIM_SetCompare3(BLDC_TIMx,BLDC_TIM_PERIOD*speed_duty/1000);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_3,TIM_CCxN_Enable);
- break;
- case 5: //B+ A-
- /* Next step: Step 3 Configuration -------------------------------------- */
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_3,TIM_CCx_Disable);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_3,TIM_CCxN_Disable);
-
- /* Channel1 configuration */
- TIM_SetCompare1(BLDC_TIMx,BLDC_TIM_PERIOD*speed_duty/1000);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_1,TIM_CCxN_Enable);
- /* Channel2 configuration */
- TIM_SetCompare2(BLDC_TIMx,BLDC_TIM_PERIOD);
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_2,TIM_CCx_Enable);
- /* Channel3 configuration */
- break;
- case 1: //C+ A-
- /* Next step: Step 4 Configuration -------------------------------------- */
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_2,TIM_CCx_Disable);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_2,TIM_CCxN_Disable);
- /* Channel1 configuration */
- TIM_SetCompare1(BLDC_TIMx,BLDC_TIM_PERIOD*speed_duty/1000);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_1,TIM_CCxN_Enable);
-
- /* Channel2 configuration */
- /* Channel3 configuration */
- TIM_SetCompare3(BLDC_TIMx,BLDC_TIM_PERIOD);
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_3,TIM_CCx_Enable);
- break;
- case 3: //C+ B-
- /* Next step: Step 5 Configuration -------------------------------------- */
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_1,TIM_CCx_Disable);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_1,TIM_CCxN_Disable);
- /* Channel1 configuration */
- /* Channel2 configuration */
- TIM_SetCompare2(BLDC_TIMx,BLDC_TIM_PERIOD*speed_duty/1000);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_2,TIM_CCxN_Enable);
- /* Channel3 configuration */
- TIM_SetCompare3(BLDC_TIMx,BLDC_TIM_PERIOD);
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_3,TIM_CCx_Enable);
- break;
- case 2: //A+ B-
- /* Next step: Step 6 Configuration -------------------------------------- */
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_3,TIM_CCx_Disable);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_3,TIM_CCxN_Disable);
-
- /* Channel1 configuration */
- TIM_SetCompare1(BLDC_TIMx,BLDC_TIM_PERIOD);
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_1,TIM_CCx_Enable);
- /* Channel2 configuration */
- TIM_SetCompare2(BLDC_TIMx,BLDC_TIM_PERIOD*speed_duty/1000);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_2,TIM_CCxN_Enable);
- /* Channel3 configuration */
- break;
- case 6: //A+ C-
- /* Next step: Step 1 Configuration -------------------------------------- */
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_2,TIM_CCx_Disable);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_2,TIM_CCxN_Disable);
-
- /* Channel1 configuration */
- TIM_SetCompare1(BLDC_TIMx,BLDC_TIM_PERIOD);
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_1,TIM_CCx_Enable);
- /* Channel2 configuration */
- /* Channel3 configuration */
- TIM_SetCompare3(BLDC_TIMx,BLDC_TIM_PERIOD*speed_duty/1000);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_3,TIM_CCxN_Enable);
- break;
- default:
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_1,TIM_CCx_Disable);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_1,TIM_CCxN_Disable);
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_2,TIM_CCx_Disable);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_2,TIM_CCxN_Disable);
- TIM_CCxCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_3,TIM_CCx_Disable);
- TIM_CCxNCmd(BLDC_TIMx,TIM_Channel_3,TIM_CCxN_Disable);
- break;
- }
复制代码
下图为uvw三相的霍尔检测到的电平及w相的波形。
下图为 w相电平, w相上臂on 下臂pwm ,w相霍尔信号。
下图为w相ir2304芯片输出,上臂电压可明显看到已高于vcc,下臂为pwm信号
在这里插入图片描述
在说说无感模式,由于没有了霍尔,电机无法知道转子当前的位置所以就无法换相,而感应电动势也只有在转起来之后才有,所以无感模式的启动是个难点。
一般方法都是分三段法 ,1 预定位 2 启动 3进入闭环反馈
正如网友说的江湖一层纸,戳破不值半文钱。
1 预定为就是强制给某一相通电一段时间,让电机定位到这个位置。
占空比30-50%不要太大,可能会发热。
2 启动,就是逐步的强制换相,当然要有个加速的过程,使电机转起来。
这个过程太慢会抖动反转,太快会丢步。参数需要一点点试,有点像控制步进电机。要能使电机转的能产生电动势,我也是参照的德国MK 电调的算法
每次延时时间比上一次少1/25,形成一个加速的过程,直到电机完全转起来产生足够的电动势。
3 闭环反馈控制换相跟有感差不多一样。
- speed_duty=30; //30% start
- BLDC_PHASE_CHANGE(Step[Phase]); //固定一相
- Delay_MS(200);
- speed_duty=pwm;
- timer = 300;
- while(1)
- {
- for(i=0;i
- {
- Delay_US(120); //等待
- }
- timer-= timer/25+1;
- if(timer < 25)
- {
- if(TEST_MANUELL)
- {
- timer = 25; //开环强制换向
- }
- else
- {
- bldc_dev.motor_state=RUN;
- break;
- }
- }
- Phase++;
- Phase %= 6;
- BLDC_PHASE_CHANGE(Step[Phase]); //
- }
复制代码
说到感应电动势很多人不明白,先来说说电流,电机线圈的内阻通常很小比如0.2欧,电机的电压比如10v,按理来说电流100a为何电机不烧哪??
其实电机线圈在通电的一瞬间并不是完全导通的,因为有反向电动感应势的存在,可能有-9.8v。10v-9.8v = 0.2v /0.2 = 1A.这样算起来电流还合理。
在说说那个初中学习的法拉第 ,当线圈切割磁场时会产生感应电动势,根据右手定则
如下图当ac相在通电12v的情况下,静止状态下正中间中性点理论为6v,但是转起来就不一定了,因为b相实际是在切割磁场,是会产生电动势的。而电动势的大小正负取决与当前在磁场ns极的位置。当切割ns时为-1,切割sn时为1,平行时为0.
在这里插入图片描述
利用这一特性不就刚好可以获得转子的位置吗?
首先检测电路网上已经一大很成熟了。
如下图,当然很多时候需要在4.7k对地的电阻上并一个100nf的电容,做一个低通滤波。也可以在软件中做滤波处理。
我们所要做的就是检测这个悬浮相的电动势过零点。
网上常用的两种方法 1 单片机ad采集。2 比较器比较。
我选择了比较器lm339价格已经很便宜了。在高速上比ad有明显优势。
只要比较cin bin ain 与n点的压差即可获得零点。
理想很完美,现实很残酷,实际中根本得不到这么完美的波形。
如下图,这个已经是比较好的了,还是有很多毛刺。这个给单片机中断,肯定一大堆问题,严重的换错相烧mos管。
为什么会有这些毛刺哪,有些还挺有规律。
参考了网上的介绍,这中间还有一个叫消磁的东西。
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