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当今的马达控制与汽车应用设计要求高速ADC能够对辅助输入/输出信号进行数字化,将结果实时输出至处理器,并同步进行采样以维持正确的相位信息。在小尺寸封装内满足这些要求是所有IC供应商面临的挑战。
解决方案 AD7356是一款12位、5MSPS、双通道同步采样ADC,与ADI公司生产的其它任何的SAR(逐次逼近型)ADC都不同。在12位精度范围内,AD7356的采样速率比其它单通道SAR ADC快25%,而比现在最快的同步采样SAR ADC快3倍。 AD7356具有更高的数据吞吐率,为要求对马达功能进行连续测量、以保持精确工作的应用提供重要的性能优势,例如高速工业马达控制中使用的光编码器。ADI公司还提供满足各种设计要求的高性能产品,提供速率较低或通道数增加的选择。ADI公司的AD8022 ADC驱动器与AD7356搭配使用可实现最佳的低噪声驱动。 |
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集成的模拟前端(AFE),在单芯片内包含8路超声接收通道
AD9271为车载和便携式超声诊断设备的设计工程师提供了 空前的高集成度。在8通道的每一通道中,都包含一个低噪声放大器(LNA)、用于连续波(CW)多普勒的8 × 6差分交叉 点开关、可变增益放大器(VGA)、抗混叠滤波器(AAF)和12位模数转换器(ADC)。AD9271工作电压为1.8 V,以50 MSPS采样速率工作时每通道功耗仅为150mW。AD9271将8通道集成在 一个16 mm × 16 mm的100引脚TQFP封装内,可使超声诊断系统设计工程师增加通道数量并增强图像质量,而设备的 尺寸和功耗则不会增大。 由于将许多高性能单元集成到单芯片内,因此采用 AD9271能为急诊室、医生办公室和门诊所使用的便携式和车载超声系统提供优异的图像质量。AD9271的每一通 道都具有30 dB可变增益范围,1.2nV/√Hz @ 5 MHz折合到输入端噪声典型值、157 dB/√Hz的输入动态范围、一个可编 程三阶巴特沃斯(Butterworth)抗混叠滤波器、一个具有70 dB 信噪比(SNR)和80 dB无杂散动态范围(SFDR)的12位 ADC。如仅工作在显示模式下,可以关闭个别通道以延长电池寿命;或者在连续波模式下使用低噪声放大器时可以关闭ADC通道。 |
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双核、同步采样、14位、1 MSPS、低功耗、逐次逼近型ADC,适合马达控制
全球大约70%的发电量是用于马达运行的。更高效的马达驱动器可以降低功耗——从而节省大量能源。ADI公司推出的一系列产品可以用来保证马达更高效地运行。我们的产品包括AD7264,这是一款真正的差分、双核、1 MSPS、 14 位、双通道ADC,能够从轴编码器获得马达轴位置信息。这个系统芯片在单芯片上集成了2个SAR(逐次逼近型) ADC、1个可编增益放大器(PGA)和4个比较器,从而简化了工业马达控制设计。这款最新ADC解决方案提供了一个适合多种类型传感器的直接接口,只需一个标准的数据采集卡即可用于工业马达驱动,可以取代以前要求的3个分立数据采集卡。这种集成度允许设计工程师 开发更简单、性价比更高以及更高效的马 达控制设备。 集成的可变增益放大器可以在1 ~ 128范 围内灵活地设置增益,它可以直接同各种 编码器进行接口,无需额外电路。同时片上还具有4个比较器,其中3个比较器 监视磁编码器的霍尔效应单极传感或光 编码器的内部路径;1个比较器用作基准 或“Z”标记。 失调与增益校准寄存器可以用于器件或 系统失调与增益校正。这款ADC具有多种 省电模式选择,允许用户为不同的系统需求而优化功耗。可以通过专用引脚或 直接写入的方式选择省电模式以及设置可 变增益放大器的增益。推荐使用ADI公司的AD8132与ADA4941-1实现单端至差分转换。 |
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