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上个月在修理PNC65齿轮测量中心时,发现是一组正、负15V开关稳压电源烧坏了,导致设备瘫痪,除立柱升降机构可正常操控外其它轴均被锁死。经检查电源,(参看附图)开关管Q1(BU426)击穿短路,贴面三极管T7(ADp23)击穿短路,管状贴面稳压管D9也击穿短路,因当时没查到贴面三极管资料,无法判定其是NPN还是PNP管,从尚未损坏的T8及周围连接元件推断,T7与T8应是互补型管子,遂用2N6709代换T7;BU426用BU508代换;稳压管D9因无字符辨认其稳压值,用了3.6V(2W)的代换。代换后通电试了一下,正、负15V输出正常,联机试验后设备各功能全部恢复正常。本想再拆下来把电路图画完整、把关键点电压波形做个测试记录的,谁知这设备是个“工作狂”,一旦进入工作状态就一路“忙活”去了,想叫停一下都难。请教各位大侠,这样的代换合理吗?先行谢过!
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这是汽车360全景控制器上的主板,请问圆圈中的原件是什么,起什么作用?
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