[转帖]五字真言、延长柴油发动机组寿命

0

“净、足、紧、调、用”。这是延长发动机使用寿命的基础。无论是新的还是大修后的发动机，都必须按规范进行磨合后才能投入正常作业。

“净”即油净、水净、气净和机体净。柴油汽油是发动机的主燃料，若柴、汽油不纯净，会使精密的配合机件磨损，配合间隙增大，造成漏油、滴油、供电压力降低、间隙变大，甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系统水垢增加，妨碍发动机散热，润滑条件变差，机件磨损严重。若机件外表不净，会使机体表面受到腐蚀，缩短使用寿命。

“足”即油足、水足、空气足。若柴、汽油和空气供不及时或中断，就会出现启动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能正常运转等现象。若机油供不应求或中断，会使发动机润滑不良、机件磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足，会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。

“紧”即经常检查紧固部位。因柴油机或汽油机在运转过程中受震动冲击和负荷不均等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的螺栓都要仔细检查，以防造成因松动而损坏机件的故障。

“调”即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油嘴以及点火正时等都就及时检查并调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。

“用”即正确使用发动机。启动前，就先摇车，使各轴瓦等润滑部位运行到润滑油后再启动。启动后，应待水温达到40-50度时，再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，就先卸掉负荷，降低转速。冬季停车后，待水温下降至40-50度时，放净冷却水(加注防冻液的发动机除外)。平日要经常性地做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好的技术状态下运转。要勤观察、勤检查、发现故障，及时排查。

如何让发动机青春永驻是车辆保养的关键所在。首先，要注意磨合使用期保养，这是延长发动机使用寿命的基础。另外，要小心发动机三大常见病：

1、发动机磨损：

一种情况是冷启动（即发动机停机6小时以上）在启动的瞬间产生干磨损，这是对发动机的伤害是最大的。另一种情况是发动机高速运转产生高温，机油相对变稀，此时发动机处于半磨损状态，这种情况也是不容忽视的现象。

2、亏机油现象：

这种情况是由于燃烧室与气缸之间有间隙，造成了机油窜入燃烧室引起。发现发动机有亏机油现象的方法是，先看看排气管是否冒蓝烟，把手伸到排气管处探一下后闻闻手指是否有机油味，如果有味道则证明：发动机里有机油窜入燃烧室。

3、油封圈老化：

油封圈老化，机油被慢慢地渗漏掉，对轻微烧机油的现象，换机油时加入一定量的修复剂就可以解决。如果情况严重则需要拆卸发动机。

保养发动机一定要定期更换机油、换三滤，另外，要在平时勤观察、勤检查、发现故障及时排除才能使发动机始终保持在良好的技术运转状态：

1、经常坚持紧固部位：

柴油机或汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷不均等影响，螺栓、螺母容易松动，还有各部位的调整螺栓都要仔细检查，以免造成因松动饿日损坏机件。气门间隙、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查、调整以保证发动机经常处于良好的技术状态。这样才能节省燃油，延长发动机的使用寿命。

2、保持油净、水净、气净和机体净：

燃油不纯净，可使精密配合机件磨损，配合间隙增大，造成漏油、滴油、供电压力降低、间隙变大，甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障；若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损；若冷却水不纯净，会使冷却后水垢增加，妨碍发动机散热，润滑条件变差，机件磨损严重；若肌体外表不净，会使机体手到腐蚀，缩短使用寿命。

3、保证油足、水足、空气足：

若汽油和空气供应不及时或中断，就会出现启动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能政策运转等现象；若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良、机件磨损严重，甚至出现烧瓦现象；若冷水却水不足，会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。

文章转自：鑫思科技有限公司

网址：http://www.xinstech.com/

0