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转载自中仪在线 某炼油厂成品油散装旋涡流量计,只做装车监视用,流量计靠近地中衡。现场原因:说涡街流量计不准,误差大。 经现场检查发现: (1)该旋涡流量计均是靠储油罐位差(高出流量计位置十余米)自流装车,无加压油泵,所以装车时只能一个车位工作。出现这种情况.看来选用者不了解。这种智能涡街流量计额定流量下,压力损失大,可过0.1MPa以上。 (2)涡街流量计年年定期送检,梅次检定均合格,取回来复位后应用时,与地中衡比较相差较大,达百分之几,不敢做计量表用。 (3)涡街流量传感器安装均不合格。这是造成运行不正常的主要原因: 因流量传感器的两个支撑架,都是支撑在传感器的测量管上,这是绝对不允许的。智能涡街流量计传感器的安装,特别提出如下安装原则:为了消除测量管安装时产生不平衡的应力,测量管上不允许加装支撑点;要求测量管两端各增加一段短管,两个支撑点应向左向右移至图中虚线位置.以实现由支撑架撑牢管道,再由管道架牢流量测量管,绝不允许山测量管架撑两边管道。 (4)据本岗位操作人员反映,当涡街流量计拆卸下来送检时,六台智能涡街流量计两边的管线时法兰(口)既不平行也不同心,甚至有的两边法兰口错位很严重。两边管道错位很大,强拉硬拽,把到智能涡街流量计测量管上,测量管上能不产生不平衡应力吗?有应力,测量肯定不能正常工作。为解决此问题,建议他们积极创造整改条件,在把流量测量管两端各增加一段带法兰的短管(约200 mm长)后,组装把紧(无应力),整体无应力焊接在两端管道上(当然不搞无应力焊接,改为软管联接也可)。 |
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