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关于汽车控制器实验我们一直都比较看重，然而就有了实验项目需要分组的问题，我们需要做型式试验，于是根据我个人的理解把它们分为电气性能，机械性能，温度实验，EMC实验等，各组分配两到三个样件。
但是我有个想法，既然是做实验，那就应该实际反映整车所遭遇的恶劣环境，是不是应该讲这些分类组合一下，比如温度实验之后立马做机械性能，或者机械性能之后立马做电气性能，相比独立分组来说是不是更有依据一些。 
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