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电感器一般由骨架、绕组、屏蔽罩、封装材料、心体材料等组成。骨架绕组等显然不难理解,那心体材料,它又是什么东西呢?原来电感线圈内插入铁芯、磁芯或其他心体材料,可以改变其电感量。为增加或减小电感线圈的电感量,在线圈中插入心体材料的方法广为使用。
做为心体的材料主要有矽(或硅)钢片、坡莫合金、铁氧体、铜和空气等。常见的铁芯主要有矽钢片叠层;磁芯与磁棒一般采用铁氧体等材料制成。他们的形状有“工”字形、棒形、帽形、E形、罐形等多种形式。 矽钢片分为热轧矽钢片和冷轧矽钢片,前者厚度为0.5mm;后者厚度为0.35mm,后者的导磁率高与前者。 铁氧体是有铁和其他一种或多种金属组成的复合氧化物,分为软磁铁氧体和永磁铁氧体。 软磁铁氧体的电阻率远远高于金属磁性材料,有较高的介电性能。高频下的导磁率高,适用于几千赫到几百兆赫的频率下工作。 永磁铁氧体的电阻率高、涡流损耗小、矫顽力大、成本低。但它体积大、温度稳定性差、易碎,不耐冲击和震动。 坡莫合金磁芯较矽钢片与铁氧体性能优异,具有较高的温度稳定性和时效稳定性、高磁导率。 铁基非晶铁芯具有最高的饱和磁感应强度,同时具有高导磁率、低矫顽力、低损耗、低励磁电流、良好的温度稳定性和时效稳定性。 铁镍基非晶铁芯具有中等偏低的饱和磁感应强度、高导磁率、低矫顽力、耐磨、耐蚀、稳定性好。 钴基非晶铁芯在非晶合金铁芯中具有最高的导磁率,同时具有中等偏低的饱和磁感应强度,低矫顽力、低损耗、优异的耐磨性和耐蚀性、良好的温度稳定性和时效性、耐冲压、抗振等。 微晶磁芯具有较高的饱和磁感应强度、导磁率、低矫顽力、低损耗、稳定、耐磨、耐蚀、价格低,在所以金属软磁材料中具有最佳性价比,广泛用于取代矽钢片、坡莫合金及铁氧体中作为电感器的磁芯材料。 文章来源:http://www.cenkersz.com/Article/dgqxtcl_1_1.html |
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这是汽车360全景控制器上的主板,请问圆圈中的原件是什么,起什么作用?
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