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jf_88252194

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发布了文章 2024-6-7 10:23

CCD与CMOS（sCMOS）

目前科学相机的制冷方式基本上都是采用半导体制冷方式，也就是我们常说的”帕尔帖”原理制冷，即：当两种不同的导体 A 和 B 组成的电路且通有直流电时，在接头处会释放出某种热量，而另一个接头处则吸收热量，将吸收热量的那部分靠近图像传感器芯片，另...

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收藏了文章 2024-6-6 17:56

CCD和CMOS和sCMOS详解

1.传统相机与数码相机 1.1传统相机成像过程 1．镜头把景物影象聚焦在胶片上； 2. 片上的感光剂随光发生变化； 3. 片上受光后变化了的感光剂经显影液显影和定影； 4. 形成和景物相反或色彩互补的影象； 5. 所形成的像是实像。 1.2...

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CCD和CMOS和sCMOS详解

1.传统相机与数码相机 1.1传统相机成像过程 1．镜头把景物影象聚焦在胶片上； 2. 片上的感光剂随光发生变化； 3. 片上受光后变化了的感光剂经显影液显影和定影； 4. 形成和景物相反或色彩互补的影象； 5. 所形成的像是实像。 1.2...

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三元锂电池和磷酸铁锂电池的区别

三元锂电池优点：能量密度更高、充放电性能更强、电池的一致性更好缺点：成本较高，热稳定性较差三元锂电池，就是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，之前一直是动力电池的主流，因为三元锂电池的优点是比较突出的。 ...

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三元锂电池和磷酸铁锂电池的区别

三元锂电池优点：能量密度更高、充放电性能更强、电池的一致性更好缺点：成本较高，热稳定性较差三元锂电池，就是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，之前一直是动力电池的主流，因为三元锂电池的优点是比较突出的。 ...

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电动汽车选择风冷还是水冷？

对于大部分纯电动汽车而言，对电池组进行散热，目前最成熟的就是”风冷”以及” 水冷”两种形式。一、风冷：成本低，靠车辆行驶撞风，与大气进行热量交换，在室外气温较高时，散热效果并不理想，而且在电池组温度低时，无法实现加热效果。二、水冷：...

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电动汽车选择风冷还是水冷？

对于大部分纯电动汽车而言，对电池组进行散热，目前最成熟的就是”风冷”以及” 水冷”两种形式。一、风冷：成本低，靠车辆行驶撞风，与大气进行热量交换，在室外气温较高时，散热效果并不理想，而且在电池组温度低时，无法实现加热效果。二、水冷：...

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发布了文章 2024-6-6 15:01

电动汽车选择风冷还是水冷？

对于大部分纯电动汽车而言，对电池组进行散热，目前最成熟的就是”风冷”以及” 水冷”两种形式。一、风冷：成本低，靠车辆行驶撞风，与大气进行热量交换，在室外气温较高时，散热效果并不理想，而且在电池组温度低时，无法实现加热效果。二、水冷：...

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发布了文章 2024-6-6 14:21

三元锂电池和磷酸铁锂电池的区别

三元锂电池优点：能量密度更高、充放电性能更强、电池的一致性更好缺点：成本较高，热稳定性较差三元锂电池，就是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，之前一直是动力电池的主流，因为三元锂电池的优点是比较突出的。 ...

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发布了文章 2024-6-6 10:28

CCD和CMOS和sCMOS详解

1.传统相机与数码相机 1.1传统相机成像过程 1．镜头把景物影象聚焦在胶片上； 2. 片上的感光剂随光发生变化； 3. 片上受光后变化了的感光剂经显影液显影和定影； 4. 形成和景物相反或色彩互补的影象； 5. 所形成的像是实像。 1.2...

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赞同了文章 2024-5-22 17:16

KOOLANCE散热器在电动汽车中应用（二）

上一节我们讲到：电动汽车的电池管理系统（BMS）非常重要，及时对电池的温度进行监测并实时干预，就可以把电池的温度控制在合理的范围之内，大大增加汽车的安全性和电池的稳定性，从而保证了续航里程。我们知道电动汽车动力电池是由几千个小电芯组成...

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赞同了文章 2024-5-22 17:16

KOOLANCE散热器在电动汽车中应用（三）

Koolance 散热器在电动汽车中的应用（三）上两讲我们说到优秀的电池管理系统(BMS)和热管理系统(BTMS)对电动汽车的重要性。那么，电池发展的未来会是怎么样呢？中国能不能在电动汽车这个行业实现弯道超车呢？今天，我们来一起探讨一...

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发布了文章 2024-5-22 16:34

KOOLANCE散热器在电动汽车中应用（三）

Koolance 散热器在电动汽车中的应用（三）上两讲我们说到优秀的电池管理系统(BMS)和热管理系统(BTMS)对电动汽车的重要性。那么，电池发展的未来会是怎么样呢？中国能不能在电动汽车这个行业实现弯道超车呢？今天，我们来一起探讨一...

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发布了文章 2024-5-22 16:31

KOOLANCE散热器在电动汽车中应用（二）

上一节我们讲到：电动汽车的电池管理系统（BMS）非常重要，及时对电池的温度进行监测并实时干预，就可以把电池的温度控制在合理的范围之内，大大增加汽车的安全性和电池的稳定性，从而保证了续航里程。我们知道电动汽车动力电池是由几千个小电芯组成...

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赞同了文章 2024-5-22 16:28

Koolance 散热器在电动汽车中的应用（一）

电动汽车、智能汽车是目前最热的行业，那么这个行业中的最大的痛点是什么？没错，它就是里程焦虑！！！夏天不敢开空调，冬天不敢开暖气，Why? 担心电池没电啊。那么，我们今天就从电动汽车的电池构造入手，看看是什么影响了电池的续航性能。目前电...

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