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  • SemiQ的各种碳化硅(SiC)二极管、模块和MOSFET能够满足高效率电动汽车快速充电设计的需求,具有一流的可靠性、质量和性能。SiC模块和分立封装中的1200V二极管具有一系列电压和电流,可为300kW及以上的直流快...
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  • 在激烈的内卷和向国际市场进军的背景下,国内电动车行业正经历着从制造到智能驾驶的升级。然而,面对产业淘汰赛的残酷现实,多数新创车厂因盈利不佳和资金紧张,急需外部资金支持。在这样的背景下,主流车厂如大众汽车和Stellant...
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  • EVDC-DC转换器SemiQ的SiC产品为汽车应用提供一流的可靠性、质量和性能。我们提供模块和分立封装形式的1200VMOSFET,旨在最大限度地提高效率。DC-DC转换器对于维护电动汽车的电气系统至关重要。它们确保所...
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  • SemiQ在其碳化硅(SiC)N沟道MOSFET产品组合中添加了一组全波H桥模块。这些部件专为需要高电压、高速和高功率部件的三重威胁应用而设计。它们针对超低开关损耗进行了优化,从而提高了效率并降低了功耗。高效率、高结温耐...
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  • 随着清洁能源的发展步伐日益加快,光伏储能技术领域也呈现出新的活力。特别是随着电动汽车市场的蓬勃发展,功率半导体器件——硅碳化物(SiC)成为了行业新宠。这一趋势不仅在汽车产业得到了证实,SiCMOSFET更是开始在光伏逆...
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  • 近日,中国工业和信息化部发布了2024年第一季度电子信息制造业的运行情况报告,数据显示,我国在这一时期内电子信息制造业整体表现强劲,尤其是集成电路产业,产量达到了惊人的981亿块,同比增长高达40%,这一成绩在当前全球经...
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  • 在本文中,我们将讨论氮化镓 (GaN) HEMT 功率器件中的一个关键参数,即短路耐受时间 (SCWT)。...
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  • 根据TrendForce集邦咨询的数据报告显示,中国在SiC功率半导体产业中占据领先地位,特别是在功率元件业务中达到了42.4%的高占比。这一领域涵盖了Fabless、IDM以及Foundry等多个子行业。此外,中国在S...
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  • 通常来说,电动汽车与具有可充电的大型电池的车辆相关,然而,最近出现了其他令人兴奋的驱动技术。最有前途的解决方案之一是配备氢基础设施的电动汽车,它使用燃料电池发电,这是一种无排放且无需长时间充电的替代方案。具体来说,这是指...
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  • 近日,我们注意到在电动车行业中,小米电动汽车的新款SU7将由英飞凌科技提供具备碳化硅(SiC)元素的功率模块CoolSiC以及裸芯片产品。英飞凌的这款CoolSiC技术产品可以实现更高的工作温度,并带来最优的性能,长久的...
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  • 电子产品广泛使用半导体器件,这些器件负责改变电源、通信和处理信号。然而,诸如热量、高电压、高电流或频率变化等压力因素会影响器件的性能、可靠性和效率。因此,开发能够抵抗这些压力的半导体器件显得尤为重要。一种有效减少压力的方...
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  • 碳化硅(SiC)的高性能能力正在改变功率电子领域的格局,带来了诸如卓越的效率、增加的功率密度和提升的热性能等好处。值得注意的是,汽车应用正从SiC技术中受益良多,主要用于主驱动、车载充电器和电池充电站。我们从之前的文章中...
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  • 近日,日立能源宣布了其2024会计年度的宏大计划,这一策略着眼于未来,预计将投入高达1万亿日圆(折合约64亿美元)用于核心技术领域的研发与创新。这一宏伟计划不仅体现了日立对于科技前沿的敏锐洞察,也显露出公司对未来科技革新...
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  • 随着全球对电动汽车接纳度的逐渐提高,碳化硅(SiC)在未来的十年里将迎来全新的增长机遇。预计,将来功率半导体的生产商和汽车行业的运作商会更积极地参与到这一领域的价值链建设中来。01碳化硅功率器件采用的是一种名为SiC的高...
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  • 意法半导体公司在最新发布的2024年第一季度财报中显示,由于汽车半导体市场的需求减弱及消费电子产品的需求萎缩,公司不得不下调了全年的营收预期。根据意法半导体发布的数据,第一季度净营收为34.65亿美元,相比去年同期下降了...
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