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jf_IvoARX3P

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他的动态

发布了文章 2022-12-19 10:49

e-POWER技术在不同用车场景中的特点特性分析

在高速工况下，e-POWER系统中的发动机会持续工作承担起提供电能的主要任务，但是由于发动机完全用于发电，所以可以长时间持续稳定工作在最优工况下，保证在能耗、震动、噪音之间取得较好的平衡。...

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发布了文章 2022-12-16 10:34

电驱动系统耦合建模及动力学特性分析

在传统内燃机汽车中，发动机噪声较好地掩盖了齿轮传动系统的振动噪声，但在纯电动汽车中，由于发动机噪声掩蔽效应的缺失，使得电磁噪声及齿轮阶次噪声凸现。此外，高速化、集成化发展给电驱动系统的NVH带来了新的挑战。目前电驱动系统的高速驱动电机的转速...

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发布了文章 2022-12-16 10:27

轮毂电机机械结构设计及散热分析

传统的永磁电机气隙磁密不足、绕组系数不高，作为轮毂电机表现有一定的局限性，面对轮毂电机所布置的轮辋内部空间长度限制，尺寸无法满足要求。轮毂电机的总体设计原则是在满足性能指标的前提下，尽可能地减小电机尺寸及质量，提升转矩密度。为增加气隙直径以...

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发布了文章 2022-12-16 10:22

卡扣连接器应用于电机外壳连接键的设计中

众所周知，受挤压机构的弯曲特性会严重影响电机的性能。在研究这些特性时，直接使用目标样机进行验证是很耗费资源的，可能会对样机造成损坏并浪费大量资金。但是，随着计算机技术的发展，这些问题都可以通过 CAE 模拟的方法来解决[1]。有很多关于卡扣...

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发布了文章 2022-12-13 11:32

Polestar 475kW-800V高压系统

据相关媒体报道，Polestar （极星）正在开发具有 800 V系统的新型电动机和电池组。由 Polestar 独家使用的驱动系统可能会在 Polestar 5 上首次亮相。...

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发布了文章 2022-12-13 10:45

电动汽车应用对电机及其控制器的设计要点

　　随着电池技术（特别是锂离子电池）的快速发展，纯电动和Plug-in系统将得到重点关注和快速发展。...

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发布了文章 2022-12-13 10:06

纯电动物流车动力系数参数匹配设计

纯电动物流车的动力传动部分主要基于传统车的底盘平台开发所建，其核心是将蓄电池和电动机相结合作为动力源来代替了发动机。这样纯电动物流车以蓄电池和充电系统作为能源系统，变速器和电动机作为驱动系统，构成了纯电动汽车动力传动的核心部分，简化了汽车的...

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发布了文章 2022-12-13 09:53

智能汽车各主机厂的电子电气架构对比

如果没有底层架构的升级，无论表面有多少智能化的功能，都还不能算是真正的智能车。比如分布式电子电气架构也可以实现自动泊车和 L2 智能驾驶功能的，但由于架构的限制，无法把传感器接入到一个智能驾驶域控制器中，只能搭载两个独立的控制单元——泊车控...

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发布了文章 2022-12-12 15:40

Tesla卡车Semi性能解析

为什么会把 0.36Cd的风阻系数当做主要卖点宣传，流线型车身设计令该庞然大物比布加迪Chiron跑车的0.38Cd还要优秀，更不用说传统重卡的0.65-0.7Cd表现，而更胜一筹的是曼恩之前在IAA上推出的Concept s概念车...

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发布了文章 2022-12-12 15:37

什么是齿轮修形？

齿『端』修形是最常见（最容易加工）的修形方式，通常是为了帮助装配，和机械设计中多数倒角的作用是一样的，但其实对传动精度和齿轮强度都有影响（这部分内容很多，答主会写在之后的回答中）。...

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发布了文章 2022-12-12 11:35

电机工作的物理原理和基础知识分析

电机(elektrische Maschine)是一个对电磁能和机械能进行不断转换的换能器，当输入电能，电机就可以源源不断地输出转矩和机械能，即电动机；反之，如果外力不断推动电机轴，输入机械能，电机就能反向从导线端源源不断输出电压和电能，也...

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发布了文章 2022-12-8 11:10

浅谈BYD电驱动技术发展概况

基于同一平台技术，开发四个驱动三合一平台产品，几乎覆盖了全部车型对动力性加速和爬坡的需求。...

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发布了文章 2022-12-8 11:03

永磁同步电机基本结构永磁同步电机基本原理

A相线圈接通电源产生磁通，磁力线从最近的转子齿极通过转子铁芯，磁力线可看成极有弹力的线，在磁力的牵引下转子开始逆时针转动，到了30度转子不再转动，此时磁路最短。...

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发布了文章 2022-12-8 09:31

扁线电机的概念、定义及具有哪些优劣势

扁线电机与圆线电机的区别在于铜线的成形方式，扁线有利于电机槽满率的提升，一般圆线电机的槽满率为40%左右，而扁线电机的槽满率能达到60%以上。槽满率的提升意味着在空间不变的前提下，可以填充更多的铜线，产生更强的磁场强度，提升功率密度。基于目...

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发布了文章 2022-12-8 09:28

某纯电动汽车优化扭矩控制策略方案

动力输出装置的电动化使得整车内外的噪声趋于减小。近些年来，国内外学者已经有大量的研究表明电动汽车驱动电机系统的电磁噪声是车内外主要的噪声来源。文献［1］定性分析了低次径向力波是引起电磁振动和噪声的主要来源。文献［2］从极槽配合与永磁体削角的...

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