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  • 贞光科技从车规微处理器MCU、功率器件、电源管理芯片、信号处理芯片、存储芯片、二、三极管、光耦、晶振、阻容感等汽车电子元器件为客户提供全产业链供应解决方案!据了解,中国半导体设备厂商近两年正在高速成长,国产替代浪潮下多个...
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  • 贞光科技从车规微处理器MCU、功率器件、电源管理芯片、信号处理芯片、存储芯片、二、三极管、光耦、晶振、阻容感等汽车电子元器件为客户提供全产业链供应解决方案!中国是现今全球最大的元器件市场,其中MCU的市场规模约为500亿...
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  • 贞光科技是思瑞浦(3PEAK)代理商和解决方案供应商,负责思瑞浦全系列运算放大器、比较器、接口芯片,电源管理芯片等产品的销售和技术服务。样品和订购申请联系我们。产品符合ISO11898-2:2016规范要求,IEC610...
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  • 贞光科技从车规微处理器MCU、功率器件、电源管理芯片、信号处理芯片、存储芯片、二、三极管、光耦、晶振、阻容感等汽车电子元器件为客户提供全产业链供应解决方案!汽车芯片是什么?汽车芯片即车规级芯片,标准要高于工业级和民用级芯...
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  • 来源:ittbank...
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  • 贞光科技从车规微处理器MCU、功率器件、电源管理芯片、信号处理芯片、存储芯片、二、三极管、光耦、晶振、阻容感等汽车电子元器件为客户提供全产业链供应解决方案!前言当下的芯片市场充满了躁动,有的猛增,有的暴跌,但是电源管理芯...
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  • 各位“贞”朋友好,今日推荐贞光科技代理品牌,优秀原厂——北京中电华大电子设计有限责任公司(简称“华大电子”)。贞光科技是华大电子授权代理商和解决方案供应商,负责华大电子的安全MCU芯片CIU32L0系列和CIU32F0系...
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  • 最近股票发行注册制度将正式在全市场推开的消息在IC圈内可谓是沸沸扬扬,这将意味着上市的门槛会越来越低!与此同时,财联社于2023年2月1号发了一则消息,传出证监会将对教培企业,白酒企业,核酸企业的上市进行限制,但是对于集...
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  • MCU芯片,分为消费级、工业级、车规级、QJ、GJ五个等级。其中,车规级芯片无疑是当下的风口。那么到底什么是车规级芯片,它跟消费级和工业级有何不同?什么样的芯片才能称之为车规级芯片?车规级芯片,顾名思义,是应用到汽车中的...
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  • 当前的新能源车的模块系统由很多部分组成,如电池、VCU、BSM、电机等,但是这些都是发展比较成熟的产品,国内外的模块厂商已经开发了很多,但是有一个模块需要引起行业内的重视,那就是电机驱动部分最核心的元件IGBT(Insu...
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  • 一直以来汽车三大件的说法还是很深入人心的,从燃油车为人熟知的发动机、变速箱、底盘,再到新能源车电池、电机、电控。事实上,这是一个非常笼统的叫法,我们知道动力电池内部包含电芯、电解液、正负极材料等等复杂机构,那么电机也不例...
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  • 如果半导体组件的供应短缺持续下去,到2026年全球下线汽车将减少多达20%。德国汽车工业协会(VDA)因此呼吁欧盟对汽车相关芯片给予特别支持。早在2021年,半导体供应短缺就导致全球汽车行业的汽车产量比前一年减少了9%。...
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  • 贞光科技深耕汽车电子、工业及轨道交通领域十余年,为客户提供车规MCU、车规电容、车规电阻、车规晶振、车规电感、车规连接器等车规级产品和汽车电子行业解决方案,成立于2008年的贞光科技是三星、VIKING、紫光芯能、基美、...
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  • 关于贞光科技贞光科技成立于2008年,目前在北京、深圳等全国9个office有135位员工,2019年进入中国电子元器件分销商TOP35营收排行,年营收10.3亿元人民币。贞光科技先后取得紫光芯能、三星、光颉、爱普生、国...
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  • 贞光科技深耕汽车电子、工业及轨道交通领域十余年,为客户提供车规MCU、车规电容、车规电阻、车规晶振、车规电感、车规连接器等车规级产品和汽车电子行业解决方案,成立于2008年的贞光科技是三星、VIKING、紫光芯能、基美、...
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