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  • FDC相较于传统的FPC,产品工序少,0污染,更高效,可有效节约产品的生产加工成本,有效实节约客户采购成本的30%以上。...
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  • 胶带翘起其实与线束胶带本身解卷力的大小,并无实际的关系,只能说,线束胶带解卷力的大小,能够从某方面看出来这款胶带,生产品质的一个持续的管控。...
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  • COVID-19 时代是连接器行业经历过的最疯狂的黑天鹅事件。工厂停工、库存积压以及每个市场销售活动的巨大变化对全球供应链造成的影响比一千艘被困的集装箱船还要糟糕。...
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  • 在进行汽车线束配制设计时,应根据区域的不同,对线束设计采用不同的设计形式,通常使用“H型”、“E型”布置。金属端口的直径一定要大于通过端口最大外部的组件直径,如达不到,线束就不能通过。...
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  • 整车高压线束的主要开发设计方案涉及到线缆整车布局、线缆线径选型、高压连接器选型、充电线缆及接口类型及应用、线缆固定及防护设计、EMC 设计、高压安全(HVIL)设计等。...
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  • 充电信号交互过程及充电中潜在的故障: 1.充电枪未插到位,无法检测到CP信号,影响充电信号交互,将退出充电流程。 2.插枪后绝缘电阻值过低,绝缘检测无法通过,可能存在IP防护等级不满足要求的可能性。 3...
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  •   压接技术的质量标准变得越来越严格。特别是对于集成到直接服务于人身保护和安全的系统中的连接件,如 ABS 防抱死制动系统、安全气囊、紧急呼叫系统、医疗设备等,质量要求不断提高。 线束制造商要被批准为供应商,就需要满足这...
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  • 柔性电路板(FPC,Flexible Printed Circuit)是以柔性覆铜板为基材制成的一种电路板,作为信号传输的媒介应用于电子产品的连接,具备配线组装密度高、弯折性好、轻量化、工艺灵活等特点。...
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  • 该系列材料几乎在50%以上的新能源汽车上得到应用,我们坚持用技术创新推动行业发展。可靠、稳定、便捷的材料供应和定制化服务,与我们的客户一起,为新能源汽车保驾护航。...
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  • 为布线和检修的方便,汽车各条线路的导线均采用不同的颜色加以区别,我国一般要求截面积4.0mm2以上的导线采用单色,其他导线则采用双色(在主色基础上加辅助色条)。...
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  • 汽车连接器所需的性能包括高接触力、位移形变小(下压行程有限但需高接触力)、折弯角度小(产品微型化)、交变应力不失效(高插拔次数)、较低的接触阻抗、好散热性及低温升、持久的高接触力/高温环境下工作、符合环保标准。...
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  • 整车控制器发出油门电压和怠速开关信号给发动机 ECU,它们是匹配的,但由于整车控制器到发动机 ECU 的油门线束会受到干扰的影响,发动机油门信号将被抬高或降低,这样到发动机 ECU 的油门信号就有可能和怠速开关信号不匹配...
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  • 耐久特性测试的目的主要是确保负载类线束在满负荷工作情况下工作一段时间后,导线的温度不能超过故障温度并且线路中的熔断器、接插件、继电器等电器设备不能出现烧毁的现象。...
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  • 连接器在实现工业自动化的未来方面发挥着重要作用。这就提出了一个问题:单个组件如何在革新整个制造过程中发挥如此巨大的作用?连接器不仅仅是工业 4.0 中的一个组件,还是实现其潜力的基本构件。...
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  • 从 1980 年至今,Amp 一直是最大的连接器公司。Amp 于 1999 年被 Tyco International 收购,更名为 Tyco Electronics。2011 年,公司名称从 Tyco Electron...
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