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  • 发布了文章 2022-12-7 15:25
    纯电动汽车引入的电力水平要高得多,需要更强大的DC-DC转换器。高于60V的系统视为高压;典型的纯电动汽车电池范围为400V至800V。例如,为空调设备供电的电压必须降至48V,为整个车辆的众多电子设备供电的电压必须降至12V或更低。...
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  • 发布了文章 2022-12-6 09:24
    铜具有高导电性、极其柔韧、耐热和耐腐蚀,所有这些都使其成为在车辆中传输电源和信号的理想选择。铜发展协会报告说,传统汽车含有8公斤至22公斤的铜,但电池电动汽车可能含有多达83公斤的铜。...
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  • 发布了文章 2022-12-5 09:28
    复励直流电机有并励和串励两个励磁绕组。若串励绕组产生的磁通势与并励绕组产生的磁通势方向相同称为积复励。若两个磁通势方向相反,则称为差复励。...
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  • 发布了文章 2022-12-1 17:20
    特斯拉更加努力的在呼吁充电网络运营商和其他汽车制造商使用其连接器标准,现在称之为北美充电标准(NACS)。 特斯拉充电枪接头是NACS,从2012年开始Model s交付时候就开始在使用,NACS作为一种纯电气和机械接口,不受用例和通信协议...
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  • 发布了文章 2022-12-1 10:39
    在汽车工业中,线束是一组组件(电线、端子、连接器、密封件、保护装置、紧固件、索环、保险丝、继电器、保险丝和继电器盒等),用于确保集成到车辆中的电气和电子元件之间的连接。...
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  • 发布了文章 2022-11-29 10:53
    但是,这一次,Aptera希望每个人都采用特斯拉插头。在Change.org和其他地方的请愿书中,该公司主张将特斯拉的连接器作为美国的标准连接器。为什么?因为他们认为11772和CCS插头又大又笨重,价格昂贵,而且有问题。...
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  • 发布了文章 2022-11-29 09:08
    异步电动机的转子是可转动的导体,定子是电动机中不转动的部分,主要任务是产生一个旋转磁场。...
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  • 发布了文章 2022-11-24 10:10
    鉴于其良好的导电性,铝 (Al) 是用于电缆的理想材料。用铝导体代替铜 (Cu) 导体代支持了汽车工程领域出现的两个集中关注的要求。...
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  • 发布了文章 2022-11-23 09:17
    电动汽车发展至今,各个模块均已取得较大的技术突破,但截至目前我们国内尚未制定、发布高压大电流连接器相关的设计规范。...
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  • 发布了文章 2022-11-22 09:23
    新能源车/电动车对电机性能的基本要求是多种维度的,包括重量、体积、电压、功率和安全,都需要满足不同新能源车辆的自身需求和产品定义。...
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  • 发布了文章 2022-11-21 09:48
    作为汽车的重要零部件,线束占整车总质量的2%-3%,而且随着汽车电气系统的比例增高,作为电气连接系统的线束越来越复杂,其质量也持续增加,因此的线束的轻量化就显得尤为重要。据统计,一辆高级汽车的线束使用量已达3km,重量在20~30kg。汽车...
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  • 发布了文章 2022-11-17 11:16
    线束是电线和连接元件的组件,可在整个飞机上传输信号或电力。它包括发动机、机身、起落架、机翼和许多其他功能。简而言之,它就像飞机的神经系统,在通信和电力传输中起着至关重要的作用,从而确保关键任务系统的正常运行。...
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  • 发布了文章 2022-11-17 10:41
    与发动机相比,汽车线束是汽车制造的一个重要方面,线束隐藏于车身中,汽车销售人员对它没有深刻的认知,而它又是汽车制造不可或缺且极其重要的一部分。...
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  • 发布了文章 2022-11-15 10:16
    汽车线束是对汽车内部电子线路的简称,其对于一台汽车的重要程度不言而喻。汽车线束的作用类似于我们的神经系统,主要负责信号的传输,在汽车内部则是电子信号的传输。通过信号的转变和传输来达到控制各个零部件,进而控制整个汽车的效果。其次作为电子信号传...
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  • 发布了文章 2022-11-14 09:47
    424辆2022年款GMC Hummer EV和BrightDrop EV600高压接插件可能会腐蚀并允许水泄漏到高压电池中,GMC公布的处置手段:...
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