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助教 蔚县德康电池修复技术站
河北省 张家口市 技术支持
  • 有人问电池那么容易失水,为什么在出产时不多加点水? 除了容易漏液、爬酸外还有什么毛病吗? 电池最不容易失水的状态是:AGM隔离板的饱和度在充电末期是97%,富液没有氧气的复合通道更容易失水。也许你会认为先富液了,用几个月...
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  • 对于同规格合格的新电池并联使用绝对不会出现大家所担心的较大偏流现象,但是新电池组并联后出现微小的偏流现象是必然的,这也印证了任何品牌的同规格新电池都不可能完全做到每只电池一致性绝对相同的道理。 而且正是因为这点小偏流才会...
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  • 电动车电池面临的严峻考验: 1、经销商为了获得差异化竞争,把电池的想保修延长!这是对电池寿命的更高要求; 2、为了满足爬坡、载重、提速的需要,控制器功率不断加大,对电池的寿命是严峻的考验; 3、温度补偿充电器的开发,冬天...
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  • 蓄电池为什么能蓄电呢?最近有入门学员这样提问。 我就普及下电容也能蓄电,快速充,也快速流失,而不被长期利用, 有些电池用完不可充电,被称为一次电池。能反复充电放电,人们把这类电池称作蓄电池,又叫做二次电池。 蓄电池并非直...
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  • 好多问反极,会不会影响到电池!直接新电池反极使用可以吗? 对于质量合格的电池,反极充电大部分情况下还能正常充放电.(可能容量会有一定的变化)   反充会让电池正负极性转换.但不能长久,且电池容量会大大小于原容量.寿命更是...
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  • 最近关于焊接问题回复: 1、铅锑镉合金的正板焊接汇流排时采用什么合金焊条,如果为了便于管理采用铅锡(锡含量1.2%)的,为了避免裂纹应该注意哪些问题? 如果用手工焊接,一般含锡量不超过0.3%,因为锡不是含量越多越好,锡...
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  • 夏季到了,防鼓包温控还需要改进,且这个改进有难度的。 1、如果在充电回路中串联温度开关,象有些有技术的肯定没有问题,而产业化的推广是面对普通的卖车或维修“师傅”,我们不敢让他们改电路,哪怕就是改一根线他们有时候也不一定明...
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  • 最近好多厂矿单位的叉车技术人员交流。想让帮忙修复叉车电源。那就从这个工艺开始说说。关于管式的生产工艺牵引型电池正极管状,负极用铅钙涂膏,负极的添加剂和免维护的基本一样。 目前牵引型电池工艺最精密,应该是属厦门的林德叉电池...
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  • 最近好多有点电子基础的人员。业余修复电动车电池。都想制作脉冲修复仪器。让我给点建议。以前也说过这个详细数据等等。就不再啰嗦。总体说难者不会会者不难,这东西实在很简单, 用单片机处理也方便:首先检测内阻,设定析氢电位点,用...
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  • 关于小小的排气安全阀大家容易忽略,其实这个很重要。 相信大家自己拆开修复的时候,发现充电的时候橡胶安全阀会跳开。有时候跳的那都是,这很简单能找到安全阀的作用是排气。但是排完气后要回落原位,不然会漏气失水。这就是大家常常犯...
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  • 锂电池后期是在恒压状态下充电电流持续小下来的,充电电流大必然引起脉冲过充(瞬间电压大于4.2V)现象,当然如果不影响电池寿命或者影响电池寿命很小几乎可以忽略不记(要看电池的性能)偶支持脉冲充电。 如果充电电池严格按照不允...
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  • 电池的充电接受电流决定于电池本身的状况,去极化措施只能抑制副反应的产生。只是充分利用电池本身的充电接受能力,而不是能提高电池的充电接受能力。 10C恒流充电在单格电池达到2.35V的时候是无法充入60%的,您可以多次重复...
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  • 电动车电池能使用时间在两个小时左右,对用用户来说很不方便,外出时没电已很正常。好多人想要是我们有快速充电器,在电动车没电时可快速补充电能,要是能在1小时充入85%以上的电量,电动车外出时也不必担心没电了。 但事实要让蓄电...
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  • UPS后备电池的配置是怎样? 因电池放电时间与放电电流、环境温度、负载类型、放电速率、电池容量等多因素相关,故实际放电时间无法直接用公式推导出。 现提供电池最大放电电流公式: I=(Pcosφ)/(ηEi) ……其中P是...
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  • 近期对UPS电源感兴趣的人比较多,今天就系统说说。目前市面上UPS不断电系统,大多采用免加水、免保养的铅酸电池,此种电池是密封式的。其内部是糊状物质,利用化学变化而产生能量。 问题1:电池的使用寿命有多长? 不断电系统的...
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