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上海市 长宁区 设计开发工程
  • 复位电路的目的就是在上电的瞬间提供一个与正常工作状态下相反的电平。
    ss
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  • 本文说的CAN即是一种总线,也是一种协议。因此,我们常听见CAN总线,也常听见CAN协议。CAN协议和CANOpen协议是两套不同的协议。从软硬件层次来划分,CAN协议属于硬件协议,而CANOpen属于软件协议。本篇文章先概述一下CAN网络,让大家对CAN总线协议有一个全局的概念,再到底层的CAN总线协议知识。
    5RJg_mcuworld
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  • 本文首先介绍了CAN总线仲裁是什么,其次介绍了CAN总线仲裁的示意图,最后详细的阐述了CAN总线位仲裁技术,具体的跟随小编一起来了解一下吧。
    h1654155282.3538
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  • 什么是CAN总线 2010-01-12 15:38
    什么是CAN总线 现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,被誉为自
    电子工程师
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  • 本文首先介绍了can总线的概念与特点,其次介绍了CAN总线原理与CAN总线的应用,最后分析了can总线是数字信号还是模拟信号以及阐述了模拟信号和数字信号之间的区别。
    姚小熊27
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  • 现在的总线格式很多,CAN相对于其他的总线有什么特点啊?有什么特别的优势,让我们必须选择这种总线呢?这个问题问的好,所以我想与其它总线做一下比较,首先呢,就比较一下大家耳熟能详的485总线吧。其实485总线与232差不多,它们只定义了物理层,规定了电平标准。下面我们进行详细的对比。
    姚小熊27
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  • 在可以为电池充电了。只需将电池放在回形针之间,并使用自己的diy电源为Iam连接任何5v电源即可为电池充电。
    454398
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  • VxWorks系统简介 2009-03-29 15:14
      当前嵌入式系统已无所不在,应用于各行各业。在嵌入式系统中,有一类很重要的成员,即实时嵌入式系统。其中,WindRiver公司的VxWorks是目前软件工程师采用最多的,用于开
    电子工程师
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  • 综合航电系统在需求牵引和技术推动下已有几十年的发展历史,特别是近十来年,取得了引人注目的进展,促进了飞机作战效能的进一步提高。然而,目前综合航电系统在使用过程中暴露出不少不足之处,亟待加以改进和完善;同时,21世纪的作战策略和方式的发展也对综合航电系统提出了更具挑战性的要求。因此,未来的十年,在解决经济上可承受性问题的同时,综合航电系统仍将向着更加综合化、信息化、技术化、模块化及智能化的方向发展,并且综合航电系统的功能、性能以及可靠性、维修性、保障性、测试性和综合效能也将出现突破性的飞跃。可以预见,航空电子综合化水平将得到不断提高,航空电子综合技术将向深度和广度发展,得到不断完善。
    电子工程师
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  • 在2018年,霍尼韦尔对航空航天及其周边市场的“空白区域”可能潜藏的新机遇进行了全面分析评估。基于分析结果,霍尼韦尔认为一个新机遇已经来临,那就是为买家和卖家创造一个工具来提高交易效率,并且,我们也逐渐意识到,航空业需要一个更快捷简便的工具来销售飞机零部件。
    lhl545545
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  • VxWorks 是美国 Wind River System 公司( 以下简称风河 公司 ,即 WRS 公司)推出的一个实时操作系统。Tornado 是WRS 公司推出的一套实时操作系统开发环境,类似Microsoft Visual C,但是提供了更丰富的调试、仿真环境和工具。 VxWorks 的组成 VxWorks操作系统有以下部件组成:  内核(wind)  多任务调度(采用基于优先级抢占方式,同时支持同优先级任务间的分时间片调度)  任务间的同步  进程间通信机制  中断处理  定时器和内存管理机制 。
    电子工程师
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  • 嵌入式系统正随着Internet的发展而在各个领域得到广泛的应用,作为一个优秀的操作系统,VxWorks实现了比其他实时操作系统更好的有效性、商用性、可裁减性以及互操作性,广泛应用在通信、军事、航空、航天等高精尖技术及实时性要求极高的领域中,如卫星通讯、军事演习、弹道制导、飞机导航等。
    电子工程师
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  • 在传统的嵌入式实时操作系统中,内核和应用都运行在同一特权级,应用程序可以无限制的访问整个系统地址空间。因此在某些情况下,应用的潜在危险动作会影响其他应用和内核的正常运行,甚至导致系统崩溃或者误操作。国外各大嵌入式开发商相继推出此类支持ARINC653,具有内核和应用保护机制的操作系统。但在国内的嵌入式领域,这样的研究还有一定差距。基于此,本文提出了一种航空电子嵌入式实时操作系统(A-RTOS,Avionics RTOS)的一种设计思路,
    电子设计
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