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MWu2_英飞凌

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关于英飞凌重点瞄准雷达芯片的相关分析
2019-9-23 10:13

2009年，英飞凌推出了世界首款采用硅锗技术的77 GHz雷达芯片。这些雷达传感器用于距离警告和自动紧急制动系统，从而使驾驶更加安全。凭借超过1亿颗77 GHz雷达芯片的销售，英飞凌成为该领域的技术和全球市场领导者。英飞...

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关于SPI继电器驱动控制器的现状和发展应用分析
2019-9-23 10:07

作为一个以SPI通讯为主要控制方式的驱动器，如果微控制器和驱动器之间的SPI通信损坏，意味着发送的消息和预期的响应数据不匹配，那么必须要有一种故障安全机制，即使在电子模块发生故障的情况下，包括软件执行错误、SPI消息损坏...

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关于SPI继电器控制驱动器设计要领的分析和应用
2019-9-23 10:02

通过上一篇SPI继电器控制驱动器原理、特性及其模式的讲解，我们对SPI继电器控制驱动器有了初步的了解。...

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关于英飞凌与大众汽车集团共同推进汽车电动化的说明和介绍
2019-9-23 09:56

芯片是可持续移动出行的关键组成部分。例如，创新的功率半导体可以在充电桩、电池和电机间转换电能时减少能量损失。此外，它们可以帮助汽车在刹车时恢复更多能量，以及通过传感器监控电池单元状态。微控制器可以控制充电和放电，以最大限...

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关于大陆集团开发的48 V轻混系统的性能分析和应用
2019-9-23 09:46

通过芯片嵌入式工艺，功率MOSFET将不再焊接到电路板上，而是集成在电路板中。主管英飞凌汽车MOSFET业务的Frank Findeis博士表示：“由此带来的热性能效益有助于提高功率密度，而电路板集成则助力提升系统可靠性...

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关于英飞凌HybridPACK功率模块的性能分析和应用介绍
2019-9-23 09:38

作为这个产品家族中的低性能产品，新的HybridPACK Drive Flat模块（FS660R08A6P2Fx）和Wave模块（FS770R08A6P2x）经专门优化，十分经济划算，分别适用于100 kW至150 kW...

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关于英飞凌将收购赛普拉斯的消息介绍
2019-9-23 09:30

赛普拉斯总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury说：“赛普拉斯团队很高兴能与英飞凌联手，共寻下一波科技浪潮中对连接与计算需求大幅增长带来的数十亿美元的机遇。今天的公告不仅证明了我们团队在全球提供领先行业解决方案...

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关于车载照明系统中LED技术及其驱动分析和应用
2019-9-23 09:17

线性电流源驱动：属于恒流驱动，支持模拟和数字调光，带诊断保护功能，支持N-1功能（相同功能组中如一路出错，功能组中其他路一起熄灭,也写作1 off all off）。这种方案一般适合尾灯等小电流应用场合。线性电流源只能支...

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关于线性恒流源驱动的详细解析
2019-9-23 08:53

整车中尾灯模块的电源上电和控制信号均来自于BCM，当尾灯运行时，如果发生故障时，报错的反馈信息也是发送给BCM, 不同的BCM要求的报错处理机制可能不尽相同。所以当尾灯模块出现上述提到的情况，会有以下不同的处理方式。...

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关于AURIX的具体介绍和内容分析
2019-9-23 08:40

全新的AURIX 系列产品采用65纳米嵌入式闪存技术，为要求苛刻的汽车应用环境提供了卓越的可靠性。此外，双前端理念在该产品中得到了延续。与前几代产品相同的是，客户同样可以在安全软件的配合下实现满足SIL/ ASIL安全标...

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分享关于系统基础芯片各模块功能分析及选型
2019-9-23 08:32

可以利用上文提到的差异进行快速的初步选型，如先评估MCU供电网络的电压和电流能力的需求，根据电压和电流能力可以大致选择到某些家族或者系列，再根据总线收发器的要求选择某些芯片，下图是来自英飞凌的一个很简单但很直观的选型图，...

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