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  • 发布了文章 2022-3-18 17:08
    通常汽车雷达都被设计在天线罩后方,以在一定程度上减少外界环境对其正常工作的干扰。与此同时,雷达天线罩(包括车标、保险杠等)对于发自雷达的电磁波也会产生一定的影响,因此如何测量雷达罩的传输特性、反射特性以及散射特性相当关键。...
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  • 发布了文章 2022-3-18 17:04
    而欺骗性雷达干扰,是模拟目标的回波特性,使雷达获得虚假目标信息,作出错误判断或增大雷达自动跟踪系统的误差。...
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  • 发布了文章 2022-3-18 17:04
      某品牌平板电脑制造商,由于前期没有做 EMI 诊断测试,送机构检测 EMI认证不通过,在测试+整改数月后仍没法改善,导致生产滞后,市场被竞争对手占据,损失超过千万。...
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  • 发布了文章 2022-3-18 16:59
    相信细心的小伙伴们已经注意到,现在家中宽带路由器的速度越来越快,天线越来越多,这是为什么呢?...
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  • 发布了文章 2022-3-4 12:20
    对于雷达工程师来说,测试具备充足射频及微波信号的先进雷达告警设备极具挑战性。评估先进雷达设备时,在实验室中生成与真实射频环境类似的测试信号是首要任务。雷达告警接收机(以下简称“RWR”)的测试场景通常需要多台支持模式切换的高度移动发射机、多...
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  • 发布了文章 2022-3-4 12:11
    5G网络是非常复杂的,而且在部署后要达到预期的性能并不容易。网络优化是在部署完成后开始。它是一个持续的过程,需要处理应急故障工单以及持续的数据收集和分析。通过基准测试活动的统计数据也可以用来深入挖掘潜在的问题,从而实现网络优化。...
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  • 发布了文章 2022-3-4 11:58
    罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”公司)信号发生器和频谱分析仪可用于测试 IEEE 802.11ax 站点上行链路准确性。这一方案可支持测量 HE TB PPDU 传输的残余载波频率误差和定时准确性等测试项。...
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  • 发布了文章 2022-3-4 11:58
    在2022年巴塞罗纳移动通信大会(MWC 2022)上,罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”公司)将展示一系列用于实验室开发和现场验证的汽车5G测试与C-V2X解决方案,为汽车通信的关键性能和可靠性保驾护航。更多重点应用还包括用于研发、...
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  • 发布了文章 2022-3-4 11:58
    博世集团选择罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”公司)CMP200无线通信测试仪,用于在汽车生产中验证超宽带(UWB)应用。该项目是博世和R&S在无线通信领域长期合作项目的一个延续。...
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  • 发布了文章 2022-2-26 09:55
    罗德与施瓦茨(以下简称“R&S”)凭借其在移动通信行业积累的多年经验和卓越洞察力,将在巴塞罗那举办的2022年世界移动通信大会(MWC 2022)上展示其全面、领先的移动和无线通信测试解决方案。“R&S”正在努力让5G测试变...
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  • 发布了文章 2022-2-26 09:54
    罗德与施瓦茨公司(以下简称“R&S”)的监测和测向天线产品在全球范围内享有盛誉。...
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  • 发布了文章 2022-2-26 09:36
    在理论篇,我们介绍了理论上车辆模拟仿真的情况,那么为了实现车载拥塞场景的仿真,我们需要一些相应的测试仪表、仿真平台和测试用例来实现拥塞场景的模拟工作,整个平台的逻辑示意图如图1所示,有如下几个部分组成和相应的功能模块。...
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  • 发布了文章 2022-2-19 08:53
    本次线上大会将协同行业专家聚焦卫星和空间技术等前沿话题, 展开四场虚拟高峰会议。...
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  • 发布了文章 2022-2-19 08:40
    C-V2X ,即 Cellular Vehicle-to-Everything ,车联万物,是基于蜂窝网络的车用无线通信技术。同其他车联网技术相比,C-V2X在性能、成本和标准化等方面都具有显著优势。...
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  • 发布了文章 2021-12-30 12:19
    无线电产品的数量早已超过地球上人口数量的许多倍,并还在持续快速的增长。大量电子产品的无干扰共存是人类面临的重要问题,只有采取针对性的电磁兼容 (EMC) 措施,才能保证心脏起搏器不会受到干扰,确保飞机将乘客平安送达目的地。...
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